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Pneu CONTINENTAL RACE KING 26x2,20 Rigide 0150432

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4.3 (7)
  • Pneu CONTINENTAL RACE KING 26x2,20 Rigide 0150432 CONTINENTAL Probikeshop 0
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Pneu CONTINENTAL RACE KING 26x2,20 Rigide 0150432
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Description
Le pneu CONTINENTAL Race King 26x2,20 à tringles rigides est taillé pour le Cross Country Race et le Cross Country Marathon.

Destiné aux surface dures à mixtes, le pneu Race King est un solide modèle, souple et rapide sur le terrain. Sa gomme PureGrip à base de silice offre d'excellentes prestations en matière de grip et d'endurance. Il combine une carcasse 2-plis sur les flancs (120 tpi) et 3-plis sous la bande de roulement (180 tpi). Les alvéoles sur les flancs leur permettent d'être plus résistants aux coupures.
Points forts
+ La longévité et l'adhérence du composé PureGrip ;
+ Les flancs renforcés.
Caractéristiques

Couleur : Noir

Dimension : 26x2,20

ETRTO : 55-559

Montage : Tubetype

Terrain : Sec

TPI : 180

Tringle : Rigide

Type : Standard

Poids (Fabricant) : 665 g

Informations Techniques
- Carcasse 2-plis 120 tpi (flancs) / 3-plis 180 tpi (bande de roulement) ;
- Gomme PureGrip Compound ;
- Pression recommandée : 44-58 psi ;
- Référence : 0150432.
Avis clients
Pneu CONTINENTAL RACE KING 26x2,20 Rigide 0150432 est évalué 4.0 de 5 de 3.
Rated 5 de 5 de par Super pneus Mes pneus avez plus de 8 ans je faisais crevaisons sur crevaisons. Depuis j’ai eu la joie de m’apercevoir que les pneus dernières générations avaient accentuer leur niveau technique super accroche sur sol sec et humide Quand au roulage sur goudron pratiquement pas de résistance … Super pneus je recommande
Date de publication: 2023-10-19
Rated 4 de 5 de par Très bon rapport qualité prix Pneu typé « gravier » donc très roulant. Léger et agréable sur les parties roulantes. Montre rapidement ses limites dans les courbes et les zones cassantes. Parfait pour ceux qui cherche un pneu loisir/sport temps sec.
Date de publication: 2023-05-18
Rated 3 de 5 de par Pneu de bonne qualité mais crampons peu épais...! Le pneu semble de bonne qualité mais l’épaisseur des crampons est vraiment faible pour un pneu neuf. Je ne pense pas pouvoir faire beaucoup de kilomètres. Et j’ai aussi reçu le pneu plié dans un carton. Alors certes si le pneu reste peu longtemps dans cette position « ça passe » mais c’est quand même pas fantastique pour la structure du pneu. J’aurai préféré un carton plus grand pour ce genre de coli pour que le pneu ne sois pas plié.
Date de publication: 2021-11-02
  • y_2024, m_2, d_27, h_9
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Questions/réponses
Informations prix
*Prix de vente conseillé fournisseur en mars 2023
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