Pneu CONTINENTAL CONTACT SPEED 26x1,60 Double SafetySystem Breaker Reflex Rigide 101392

CONTINENTAL CONTINENTAL
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Pneu CONTINENTAL CONTACT SPEED 26x1,60 Double SafetySystem Breaker Reflex Rigide 101392
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Description
Comme l'indique son nom, le pneu CONTINENTAL Contact Speed est un modèle rapide destiné aux vélotafeurs pressés et aux vélos de fitness.

Procurant un excellent rendement grâce à son profil slick, ce pneu bénéficie également de la technologie SafetySystem qui repose une carcasse en nylon renforcée avec du kevlar, garantissant résistance à la coupure et à la perforation, et grand confort d'utilisation.
Points forts
+ Profil hyper rapide
+ Flancs réfléchissants pour une sécurité accrue
+ Technologie Safety System garantissant durabilité, solidité et confort
 
Caractéristiques

Anti-Crevaison : Non

Couleur : Noir

Dimension : 26x1,60

ETRTO : 42-559

Pratique : Ville, Fixie et Fitness

Réfléchissant : Oui

Tailles de Roue : 26"

Terrain : Asphalte

TPI : 180 (60x3)

Tringle : Rigide

Informations Techniques
- Protection Safety System ;
- Flancs réfléchissants ;
- Pression conseillée : 65-87 psi ;
- Poids (fabricant) : 500 g ;
- Référence fabricant : 101392.

 
Avis clients
4.7 (35)
Pneu CONTINENTAL CONTACT SPEED 26x1,60 Double SafetySystem Breaker Reflex Rigide 101392 est évalué 4.6 de 5 de 27.
Rated 5 de 5 de par Parfait Conforme et efficace, facile à monter et très bon rendement, bonne adhérence sur le sec pas encore testé sur le sec.
Date de publication: 2021-11-09
Rated 5 de 5 de par Excellent et endurant Achetés il y a 2 ans Utilisation velotaf et allonge parcours jusqu'à 40 km, été comme hivers... Aucune crevaison, pneus encore en super états! Juste bande de roulement arrière un peu usée : du coup échange avant arrière en cours ! Question : je les ai jusque là montés avec chambres mais sur des roues compatibles tubeless, est ce que ces pneus sont tubeless ?
Date de publication: 2021-11-01
Rated 3 de 5 de par Difficle à monter Poids contenu. A équipé le VTT pour faire du trekking. Pas de crevaisons. Mais montage difficile. Même en prenant soin de bien appliquer la tringle en fond de jante. Le recours au liquide vaisselle a ete obligatoire pour faire "claquer" le pneu.
Date de publication: 2021-09-03
Rated 5 de 5 de par Semble robustes Semble robustes et durables. Pas encore eu l'occasion de les essayer.
Date de publication: 2021-06-22
Rated 5 de 5 de par Fiable et roulant Monté sur un Gravel et gonflé à 2.7 pour 80kg. Aucune crevaison en roulant fort : 40 km/ h chemins halages et descente pierreuse cassante dès Mt d’Or. Limites atteintes en terrain mouillé ,normal vu le profil, mais au moins çà ne bourre pas! Et ça travaille le pilotage;)
Date de publication: 2021-05-17
Rated 5 de 5 de par Réfléchissant Salut très bon pneu pour un usage route avec passage dans un bois et passage gravier fait très bien le taff pas besoin de plus chère. Monté sur mon triban rc 500 sans problème contrairement à d'autre avis.
Date de publication: 2021-05-07
Rated 5 de 5 de par Costaud ! Résistant et rassurant. Pas une crevaison en 7 mois de vélotaf (6 km/jour).
Date de publication: 2021-02-16
Rated 5 de 5 de par Comme attendu. Monté à l'avant d'un vieux vtt cadre acier (26) transformé en vélo fitness (1.6 avant et 1.3 arrière). Excellent directionnel et bonne accroche sur le sec. Plus timide sur bitume humide mias bon...conduite engagée. Après 300 km, 1 crevaison à déplorer.
Date de publication: 2020-11-08
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Questions/réponses

est ce qu on peut le monter sans chambre à air ?

Posée par: rnwx143
Je viens de le faire et ça à l'air de tenir, il a bien claqué.
Répondue par: Bruno K.
Date de publication: 2021-07-27

Bonjour, actuellement j'ai un pneu 700x23c sur mon ancien Peugeot mais je le trouve trop fin et lisse. Pensez-vous que je peux mettre un Continental 700x35c ou serait-il trop large? Merci!

Posée par: scompi
Bonjour, Cela dépend de votre fourche comme quoi. 700x35c convient plus au vélo comme gravel ou bien vtc. Pour vélo de course, non, mieux 25. Bon courage, bon bricolage
Répondue par: Olvtt
Date de publication: 2021-07-11

Bonjour, Est-ce que ça le fait pour un tandem ?

Posée par: Mikeler
Ce pneu est compatible VAE, soit pour des vélos assez lourds, il devrait convenir pour un tandem. Bien vérifier la largeur de la jante et sa compatibilité avec cette section.
Répondue par: VTT60
Date de publication: 2021-07-11

Bonjour, puis-je utiliser le conti contact speed 26×1,60 sur un vtt 26( btwin 340) ou trop étroit ? Merci cdt, steff.

Posée par: Steff---
Bonjour, j’ai monté deux Continental Contact Speed de 26’x1,6’ sur mon VTT à roues de 26 pouces. Mon usage étant nettement plus orienté bitume et bons chemins (je roule dans les Landes), je souhaitais des pneus moins énergivores... Ils s’avèrent plus étroits (largeur 42mm) que les pneus VTT 26’x1,95’montés à l’origine (largeur 48mm) mais se montent parfaitement sur mes jantes. Je précise que celles-ci ont une largeur de 28mm.  En résumé, je pense pouvoir affirmer que vous ne devriez pas avoir de problème de montage et, selon votre usage, vous devriez en tirer beaucoup de satisfaction. 
Répondue par: Ylsen
Date de publication: 2021-07-11

Bonjour,  Pensez vous que ce pneu puisse être monté sur une jante de vélo de ville classique, comme les Motobécanes des années 70 avec une jante rigida de largeur interne 20mm.  Merci Bernard

Posée par: bernardh
bien sûr...
Répondue par: Janro
Date de publication: 2021-07-11

peut-on mettre sur jantes vtt normales et quelle set la tenue de route sur le moillé ?

Posée par: caruel
si c'est une roue en 26" oui. mais ils sont très dur à monter. il faut beaucoup forcer au risque de pincer la chambre.
Répondue par: CHRISTOPHE
Date de publication: 2021-07-11
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