Pneu CHALLENGE OPEN GETAWAY 700x40c Tubeless Ready Souple - 260Tpi

CHALLENGE CHALLENGE
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Pneu CHALLENGE OPEN GETAWAY 700x40c Tubeless Ready Souple - 260Tpi
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Description
Pensé pour les adeptes du Gravel, le pneu CHALLENGE Open Getaway est conçu autour d'une carcasse en nylon 260 TPI combinant une grande légèreté et une souplesse exceptionnelle, en faisant un modèle idéal pour la compétition.

Il bénéficie également d'une protection anti-crevaison PPS - une couche très résistante en aramide placée entre la bande de roulement et la carcasse - pour une fiabilité optimale. De plus, une couche supplémentaire de PPS entre la carcasse et la chambre à air renforce la résistance du pneu.

Conçu à la main (HandMade) comme tous les produits signés CHALLENGE, sans vulcanisation, il bénéficie d'une qualité irréprochable, pour un pneu encore plus confortable et une résistance au roulement réduite.
Points forts
Conception spécifique pour le Gravel avec un profil assurant à la fois rendement sur les sections asphaltées et adhérence sur les chemins, notamment en virage
+ Carcasse nylon 260 TPI garantissant légèreté et souplesse exceptionnelle
+ Double protection anti-crevaison pour une fiabilité optimale
+ Confort et faible résistance au roulement avec la conception Handmade.
Caractéristiques

Couleur : Beige

Montage Tubeless : Oui

TPI : 260

Tringle : Souple

Poids (Probikeshop) :
  • Couleur - Beige : 469 g
Informations Techniques
Usage : Gravel Bike ;
- Tubeless ready ;
- Handmade
Carcasse : nylon 260 TPI ;
Tringle : aramide ;
Largeur de jante compatible : 17-25 mm.
Les conseils Probikeshop
Avis clients
5.0 (1)
Pneu CHALLENGE OPEN GETAWAY 700x40c Tubeless Ready Souple - 260Tpi est évalué 5.0 de 5 de 1.
Rated 5 de 5 de par Confort et rendement Sentiment de rouler en pneus de 47, tellement ils sont confortables. Gonflés à 2 bar, ils ne perdent rien en rendement. Ils performent nettement moins dans la boue, ce n'est clairement pas leur terrain de jeu. Côté montage, les pneus sont complètement plats. Il faut avoir la main et bien aider les tringles à remonter dans la jante manuellement.
Date de publication: 2021-05-03
  • y_2021, m_6, d_16, h_18
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