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Paire de Roues FUNN FANTOM AM30 29'' Axe Av. 15x110 mm - Ar. 12x148 mm Boost XD Noir 2019

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399,00 €
Prix conseillé* : 610,00 €
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Biked
Description
Remarquables de style avec leur finition anodisée, les roues FUNN Fantom AM30 29" Boost XD bénéficient d'une conception ultra-robuste en aluminium, qui conviendra à des sorties engagées en mode All Mountain/Enduro. Elles sont ici au format boost, avec des axes avant/arrière élargis, leur conférant une grande rigidité.

Dans cette nouvelle version, la Fantom AM présente une jante élargie à 30 mm (largeur externe) permettant de monter des pneus au format Plus. Le raccord soudé confirme sa solidité et participe à limiter son poids.

Construites à la main avec 32 rayons J-Blend, ces roues utilisent les fameux moyeux Fantom, assurant à l'arrière une réactivité exceptionnelle à chaque coup de pédale, grâce au système de roue libre à 6 cliquets et 102 points d'engagement. Dotée d'un corps de roue libre XD, cette version est compatible avec les cassettes Sram 11 vitesses.

Ces roues FUNN Fantom Tubeless Ready sont livrées avec leur kit de conversion (valve et fond de jante Tubeless).
Points forts
+ La jante élargie et ultra-robuste en aluminium ;
+ L'engagement quasi-instantané grâce au système de roue libre du moyeu arrière Fantom ;
+ Les axes boost, pour plus de rigidité ;
+ Le corps de roue libre XD ;
+ La finition anodisée remarquable !
Caractéristiques

Axe Arrière : 12/148 mm Boost XD

Axe Avant : 15/110 mm (Boost)

Corps de Roue Libre : Sram XD

Couleur : Noir

Fixation du Disque : 6 Trous

Tailles de Roue : 29"

Type de Pneus : Tubetype (Chambre à Air), Tubeless Ready

Type de Roues : Paire

Informations Techniques
Jante :
- Aluminium ;
- Hauteur : 23 mm ;
- ERD : 594 ;
- Largeur interne/externe : 25/30 mm ;
- 32 rayons ;
- Poids (fabricant) : 440 g (jante seule). 

Moyeux :
- Système de roue libre DEC (Direct Engagement Cassette) à 6 cliquets et 102 points d'engagement ;
- Axes boost ;
- Corps de roue libre XD ; 
- Poids (fabricant) : 166 g (avant), 322 g (arrière).

Kit de conversion comprenant une valve et un fond de jante Tubeless.
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