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- Paire de Roues FULCRUM RACING 3 C17 à Pneus
https://www.probikeshop.fr/paire-de-roues-fulcrum-racing-3-caa7-a-pneus/149736.html
598,99 €
Prix conseillé* : 599,00 €
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Description
Ultra-polyvalente et affichant un rapport qualité/prix hyper compétitif, la paire de roues FULCRUM Racing 3 est un modèle de milieu de gamme qui comblera les pratiquants réguliers recherchant un modèle suffisamment performant pour répondre aux exigences d'entraînements intesifs tout en procurant le confort nécessaire à de la longue distance.
Ce modèle repose sur une jante en aluminium avec un traitement T6 de pré-vieillissement améliorant la fiabilité et la longévité. La hauteur est différenciée, avec 27 mm à l'avant pour une grande précision de pilotage, et 30 mm à l'arrière pour transmettre toute la puissance à la roue.
Proposée ici en 17 mm de largeur interne (canal 17c) afin de s'adapter parfaitement aux pneus de 25 mm, cette jante bénéficie également d'un fraisage haute précision afin d’enlever le moindre gramme non nécessaire, tout en créant une nervure centrale de renfort très prononcée. Résultat, une jante aussi fiable et solide que légère.
Ces jantes sont complétées par des moyeux en aluminium procurant une grande fluidité grâce à la technologie cône-cuvette, et par des rayons aéro en acier garantissant à la fois une excellente aérodynamique, une très grande rigidité latérale et une très bonne absorption des chocs.
Ce modèle repose sur une jante en aluminium avec un traitement T6 de pré-vieillissement améliorant la fiabilité et la longévité. La hauteur est différenciée, avec 27 mm à l'avant pour une grande précision de pilotage, et 30 mm à l'arrière pour transmettre toute la puissance à la roue.
Proposée ici en 17 mm de largeur interne (canal 17c) afin de s'adapter parfaitement aux pneus de 25 mm, cette jante bénéficie également d'un fraisage haute précision afin d’enlever le moindre gramme non nécessaire, tout en créant une nervure centrale de renfort très prononcée. Résultat, une jante aussi fiable et solide que légère.
Ces jantes sont complétées par des moyeux en aluminium procurant une grande fluidité grâce à la technologie cône-cuvette, et par des rayons aéro en acier garantissant à la fois une excellente aérodynamique, une très grande rigidité latérale et une très bonne absorption des chocs.
Points forts
+ Jantes en aluminium 6082 ultra-résistant avec traitement T6 de prévieillissement qui procure longévité et fiabilité
+ Hauteur de jante différenciée pour une excellente maniabilité à l'avant et une transmission maximale de la puissance à l'arrière
+ Canal 17c s'adaptant parfaitement aux pneus de 25 mm de section
+ Moyeux avec système cône/cuvette garantissant une fluidité maximale
+ Flasque surdimensionnée à l’arrière pour plus de rigidité
+ Rayons aéro avec rayonnage 2:1
+ Hauteur de jante différenciée pour une excellente maniabilité à l'avant et une transmission maximale de la puissance à l'arrière
+ Canal 17c s'adaptant parfaitement aux pneus de 25 mm de section
+ Moyeux avec système cône/cuvette garantissant une fluidité maximale
+ Flasque surdimensionnée à l’arrière pour plus de rigidité
+ Rayons aéro avec rayonnage 2:1
Caractéristiques
Hauteur de Jante : 30 mm, 27 mm
Largeur Externe : 22,5 mm
Matière de la Jante : Aluminium
Roue Libre : CAMPAGNOLO, SHIMANO 10/11/12V
Type de Pneus : Tubetype (Chambre à Air)
Type de Roues : Paire
Poids (Probikeshop) :- Roue Libre - SHIMANO 10/11/12V : 1,55 kg
Informations Techniques
Jantes :
- Jante à pneu ;
- Matériau : aluminium 6082 avec traitement T6 de prévieillissement;
- Piste de freinage en aluminium usiné ;
- Hauteur : 27 mm avant / 30 mm arrière ;
- Largeur : 22,5 mm / ETRTO : 17C.
Moyeux :
- Moyeu avant en aluminium avec flasques aluminium ;
- Moyeu arrière en aluminium avec flasque surdimensionnée en aluminium ;
- Roulements à système cône-cuvette réglable ;
- Axe en aluminium.
Rayons :
- Matériau : acier inoxydable, double épaisseur ;
- Profil : Aéro, à tête droite ;
- Nombre : 16 avant (8 à gauche / 8 à droite) / 21 arrière (7 côté opposé corps de roue-libre / 14 côté corps de roue-libre)
- Technologie Two to one ;
- Écrous aluminium.
Poids :
- Poids maximal du cycliste (109 kg) ;
- Poids (fabricant) : 1.560 g la paire.
- Jante à pneu ;
- Matériau : aluminium 6082 avec traitement T6 de prévieillissement;
- Piste de freinage en aluminium usiné ;
- Hauteur : 27 mm avant / 30 mm arrière ;
- Largeur : 22,5 mm / ETRTO : 17C.
Moyeux :
- Moyeu avant en aluminium avec flasques aluminium ;
- Moyeu arrière en aluminium avec flasque surdimensionnée en aluminium ;
- Roulements à système cône-cuvette réglable ;
- Axe en aluminium.
Rayons :
- Matériau : acier inoxydable, double épaisseur ;
- Profil : Aéro, à tête droite ;
- Nombre : 16 avant (8 à gauche / 8 à droite) / 21 arrière (7 côté opposé corps de roue-libre / 14 côté corps de roue-libre)
- Technologie Two to one ;
- Écrous aluminium.
Poids :
- Poids maximal du cycliste (109 kg) ;
- Poids (fabricant) : 1.560 g la paire.
Les conseils Probikeshop
Avis clients
Paire de Roues FULCRUM RACING 3 C17 à Pneus est évalué
4.8 de
5 de
13.
Rated 5 de
5
de
Jean Louis Indre-et-Loire par
Fulcrum racing 3
Tres bonnes roues, rapport qualité prix 👍. Bon conditionnement je suis satisfait de mon achat.
Date de publication: 2023-02-04
Rated 5 de
5
de
Guy P par
Roues polyvalentes bon rapport qualité prix
Bonnes roues polyvalentes, avec un très bon rapport prix/performances, et un beau look sobre.
A confirmer bien sur sur la durée.
Il semble qu'il s'en serait fallu de très peu pour qu'elles soient tubeless ready, dommage. Si quelqu'un a fait l'essai, merci de partager.
Date de publication: 2021-12-12
Rated 5 de
5
de
Laurent94240 par
Roues Fulcrum racing 3
Parfait pour mon utilisation de 120 km par semaine
Date de publication: 2021-09-22
Rated 5 de
5
de
Dede la braquasse par
Roues à tout faire
Super roues
Solides ,légères et bon marché
Troisième paires pour moi pour 50000kms sans soucis par tous les temps
Date de publication: 2021-07-18
Rated 4 de
5
de
Titou01 par
Ravis
Rapport qualité/prix excellent, facilité de montage, souplesse des jantes. Nouvelle deco moins sympa que sur la version precedente.
Date de publication: 2021-02-14
Rated 5 de
5
de
thierry59230 par
légère et rigide
une paire de roues de route légères et rigides, parfait pour moi
Date de publication: 2021-01-10
Rated 5 de
5
de
Phoenix44 par
C17
Roues de très bonne qualité. Assez rigides et légères. Elles passent partout. Les roulements sont super!
Date de publication: 2020-03-23
Rated 5 de
5
de
Parcmetre par
Géniales
J'ai retrouvé l'équivalent de mes bonnes vieilles Campa Neutrons !
D’après moi excellent rapport qualité prix, j'ai gagné 300 gr sur mes Khamsin d'origine, la rigidité est au rendez vous, que du bonheur !
Seul point a surveiller mais ça fait parti de la vie d'une paire de roues, il faut vérifier le serrage des roulements après quelques sorties une fois qu'ils se sont mis en place.
Date de publication: 2020-01-25
- y_2023, m_12, d_1, h_8
- bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_3.0.37
- cp_1, bvpage1
- co_hasreviews, tv_0, tr_13
- loc_fr_FR, sid_149736, prod, sort_[SortEntry(order=SUBMISSION_TIME, direction=DESCENDING)]
- clientName_probikeshop
Questions/réponses
Bonjour, La roue libre est elle silencieuse ? Merci
Posée par: Soif
Oui , très bonne roue ..
Répondue par: Didier02
Date de publication: 2023-06-14
Bonjour, Cette roue est-elle compatible avec une cassette SORA 9 vitesses 11-28? J'ai cru comprendre que c'était possible en rajoutant des entretoises? Merci par avance, je gagnerais 1 kg sur mon TREK de 2015!
Posée par: Bebz21
Hello, oui c'est possible, j'ai ces roues sur un vélo en Ultegra 9v. Il existe plusieurs épaisseurs d'entretoises, à toi de choisir la bonne pour garder les mêmes réglages de dérailleur. De mémoire, les roues sont fournies avec une entretoise.
Répondue par: Fanchig
Date de publication: 2023-01-19
Bonjour Ma largueur entre fourche est de 100mm et entre les bras derrière est de 130mm. Ces roues peuvent elles remplacer les origines? Merci d'avance.
Posée par: Roromichou
Oui, 100mm pour la roue Av et 130mm pour la roue Ar sont les valeurs standards pour un vélo de route.
Répondue par: AJLP
Date de publication: 2022-08-03
Bonjour Avec la roue Fulcrum RACING 3 C17 est-il possible de monter sur le corps de roue libre Campagnolo une cassette Campa de 10 vitesses sans entretoise de calage. Merci.
Posée par: Papy57
oui
Répondue par: chrisala
Date de publication: 2022-07-20
Est ce que des rayons de rechange sont fournis avec les roues en cas de bris d'un rayon, à moins que ce ne soient des rayons standards que l'on puisse se procurer facilement?
Posée par: gp42300
non, pas de rayons fournis. Il s'agit de rayons plats .par contre, rayonnage ultra solide, après 20000 kms, pas un pouce de voilage avec une utilisation sur des routes de campagne parfois assez détériorées.
Répondue par: Joël16
Date de publication: 2021-11-05
Bonjour, j'ai vu que les roues étaient données pour un poids max de 109 kg. Y a t'il des cyclistes autour de 85 kg qui auraient des retours à nous donner sur ce type de roue ? Merci pour votre réponse.
Posée par: grosjeje49
Supporte sans problème les poids lourd , très solide et réactive , et il faut vraiment avoir de watts pour commencer à les bouger , je leur ai mis
plus 830 W en accélération en coté sans ressentir la moindre dérive ! ....
Répondue par: Lineson
Date de publication: 2022-09-26
j'hésite entre une paire de roues racing3 C17 et racing4 C17. je pése 95KG
Posée par: HUB50
Bonjour, j'ai opté pour les racing3 C17, je pèse 90 kg et je suis pleinement satisfait, bonne rigidité
Répondue par: thierry59230
Date de publication: 2021-09-17
bonjour quel est la meilleure paire entre la campagnolo zonda ? merci
Posée par: michel pierre
Esthétique , je possède les deux avantage Fulcrum avec une arrête centrale plus prononcée , je dirais que l'ancien modèle correspondait à l'actuelle Zonda quand à l'usinage de la jante , rigidité équivalente , peut être un poil plus de nervosité Zonda plus de déformation de la jante rayonnage G3 et renvoi (gabarit puissant ou lourd) Prix SAV ZONDA , Esthétique Fulcrum , rigidité nervosité égalité , silence roue libre Fulcrum ....
Répondue par: Lineson
Date de publication: 2022-06-05
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