Paire de Roues DT SWISS XM 1501 SPLINE ONE 30 mm 29'' Axe Av. 15x110 mm - Ar. 12x148 mm Boost

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4.5 (8)
  • Paire de Roues DT SWISS XM 1501 SPLINE ONE 30 mm 29'' Axe Av. 15x110 mm - Ar. 12x148 mm Boost
649,99 €
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Description
Référence de le roue en aluminium pour le All-Mountain, la roue DT SWISS XM 1501 Spline One 30 mm est ici présentée au format 29" Boost, et proposée à la paire. L'ensemble est livré avec des corps de roue libre Shimano et XD.

La jante en aluminium de la Spline One XM 1501 bénéficie d'une conception haut de gamme, en témoignent le soin apporté dans l'opération de soudure, ou l'anodisation en surface pour améliorer sa longévité et élever son niveau de résistance. Dans cette version, la XM 1501 présente une largeur interne de 30 mm qui vous permet de monter des pneus de 1.85 à 3.5 de section.

Grâce aux écrous DT Pro Lock, la fiabilité est accrue, tandis qu'au niveau des têtes de rayons, le système Pro Head renforce aussi l'ensemble en équilibrant les contraintes entre les rayons et la jante. Croisés par 3, les rayons straightpull favorisent aussi la rigidité et la réactivité de la roue.

Léger, le moyeu de la roue XM 1501 Spline One intègre le système de roue libre DT à rochers avec 36 points d'engagement, dont la réactivité et le niveau de performance sont largement reconnus ! 
Points forts
+ La conception haut de gamme de la jante en aluminium ; 
+ La jante de 30 mm (largeur interne) ;
+ La fiabilité ; 
+ La réactivité du moyeu avec roue libre à rochers ; 
+ Le corps de roue libre compatible XD ;
+ Le format boost. 
Caractéristiques

Axe Arrière : 12/148 mm Boost

Axe Avant : 15/110 mm (Boost)

Corps de Roue Libre : Shimano MS (MicroSpline), Sram XD, Sram/Shimano HG (HyperGlide)

Couleur : Noir

Fixation du Disque : Center Lock + Adaptateur 6 Trous

Tailles de Roue : 29"

Type de Pneus : Tubetype (Chambre à Air), Tubeless Ready, Tubeless

Type de Roues : Paire

Poids (Probikeshop) :
  • Corps de Roue Libre - Sram/Shimano HG (HyperGlide) : 1,83 kg
Informations Techniques
- Jante en aluminium ; 
- Largeur externe : 35 mm ;
- Largeur interne : 30 mm ;
- Hauteur : 21 mm ;
- Valve Presta 6,5 mm ; 
- Rayons DT Competition straightpull ; 
- Poids max. du vététiste : 120 kg ;
- Certification d'usage ASTM 3 : Utilisation en terrain engagé avec saut jusqu'à 61 cm ;
- Roues livrées avec corps de roue libre Shimano et XD, fond de jante Tubeless Ready, valve Tubeless, adaptateur Center Lock>IS ; 
- Poids (fabricant) : 831 g (roue avant), 945 g (roue arrière), 1776 g (la paire).

- Poids (Probikeshop) : 850g roue avant, 980g roue arrière.
Avis clients
4.5 (8)
Paire de Roues DT SWISS XM 1501 SPLINE ONE 30 mm 29'' Axe Av. 15x110 mm - Ar. 12x148 mm Boost est évalué 4.0 de 5 de 3.
Rated 4 de 5 de par Roues très stable. Très bonne roues, elle manque un peu de réactivité.
Date de publication: 2021-09-29
Rated 4 de 5 de par Elles font le job Achetées en remplacement d'une paire de Stan's Arch mk3 montées par JPRacing avec rayons cx-ray. J'ai hésité à reprendre une paire de roues chez JPRacing car j'en etais très content mais l'empilement des surcoûts sur les moyeux DT (boost+ratchet 36 dents+corps microspline) aboutissait à une trop grande difference de prix (~200 €). Sur le terrain, ai je perdu quelque chose avec les xm 1501/ Arch roues "artisanales" ? Si c'est le cas je ne le perçois pas et ce en dépit du relatif excédent de masse des xm 1501... La largeur en 30 mm interne apporte t'elle un réel plus par rapport par rapport au Arch qui font 26 mm ? Si c'est le cas, à nouveau, je ne le percois pas (pneu en 2.3 devant et 2.25 derrière). Les Arch sont réputées confortables, je craignais de perdre sur ce plan là, ce n'est pas les cas. Le centerlock facilite bien la vie pour le montage / démontage des disques. Ne vous faites pas d'illusion, le revêtement anodisé des xm 1501 est malheureusement fin et est sensible aux impacts de cailloux, la résistance semble à peine meilleure qu'une peinture. Dommage mais pas grave. Pour le moment, pas de pb de fiabilité mais il est trop tôt pour se prononcer... Au final, les xm 1501 font le job pour un prix raisonnable, à ce stade rien à reprocher. Pourvu que cela dure !
Date de publication: 2020-05-17
Rated 4 de 5 de par Roues précises Roues super précises En remplacement de dtswiss e1900 Un énorme gain au niveau de la précision de pilotage en décentes. L'avant ce place au millimètre. Roues moins fatiguantes en fin de rando, ne pas s'attendre à gagner énormément niveau nervosité mais le grip devient phénoménal.
Date de publication: 2019-04-01
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Questions/réponses

Bonjour, ces roues ne sont disponibles qu'avec un corps de roue libre Sram/Shimano HG. Je dispose d'un corps de roue libre DTSwiss pour Shimano Microspline. Pouvez-vous me dire s'il est compatible et si je peux le monter en remplacement ?

Posée par: Agrippa0
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