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Paire de Roues DT SWISS H 1900 SPLINE RATCHET 30 mm 29'' Axe Av. 15x110 mm - Ar. 12x148 mm Boost

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Description
Cette paire de roues DT SWISS H 1900 Spline ont été spécifiquement conçues pour équiper les VTT électriques ! Pour ce faire, et supporter la puissance et le poids supérieurs des VTT hybrides, ces roues de 29" bénéficient d'une conception renforcée, avec des composants ultra-résistants, dont les capacités ont été testées en laboratoire.

Ces roues polyvalentes en aluminium présentent ainsi une jante de 30 mm avec des parois plus épaisses, qui permet de monter de nombreuses tailles de pneumatiques (1,85" à 3.5").

Elles reprennent le système DT Pro Lock au niveau de la fixation des rayons, pour un arrimage très solide. Ces rayons spécifiques straightpull ont une tête renforcée, et sont associés à un moyeu oversize qui, à l'arrière, intègre le système de roue libre à 3 cliquets simple et robuste.
Points forts
+ La conception spécifique e-MTB ultra résistante ; 
+ La jante de 30 mm (largeur interne) ;
+ La fiabilité ; 
+ Le corps de roue libre 12 vitesses ;
+ Le format Boost. 
Caractéristiques

Axe Arrière : 12/148 mm Boost

Axe Avant : 15/110 mm (Boost)

Corps de Roue Libre : Sram/Shimano HG (HyperGlide), Shimano MS (MicroSpline), Sram XD

Couleur : Noir

Fixation du Disque : 6 Trous

Tailles de Roue : 29"

Type de Pneus : Tubetype (Chambre à Air), Tubeless Ready

Type de Roues : Paire

Informations Techniques
- Jante en aluminium ; 
- Largeur externe : 35 mm ;
- Largeur interne : 30 mm ;
- Rayons Hybrid 1 ; 
- Poids max. du vététiste + vélo : 150 kg ;
- Roues livrées avec fonds de jante et valve tubeless ; 
- Certification d'usage ASTM 4 : Utilisation en terrain engagé avec saut jusqu'à 122 cm ;
- Poids (fabricant) : 1,027 g (roue avant), 1,176 kg (roue arrière).
Avis clients
Questions/réponses

Peut-on les installer sur un vtt all Mountain musculaire classique ?

Posée par: Boam76
Si vous avez les bons axes et entraxes ainsi que le corps de roue libre adéquat, vous pouvez très bien installer ces roues sur un vtt musculaire. Par contre, ces mêmes roues étant très solides et renforcées, elles sont un peu lourdes donc plus difficiles à emmener sur un vtt traditionnel !!
Répondue par: Pascal Gouttenoire
Date de publication: 2023-08-10

Je voudrais mettre une cassette 10 vitesses sur ces roues mais pour l’instant je n’en trouve pas !

Posée par: Rayban 59
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