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Vélo de Ville Électrique ORTLER KINGMAN Bleu

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Pour des raisons de transport, nous avons séparé la roue avant du cadre, positionné le guidon de travers et la selle et les pédales sont démontées.
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Nos vélos ont été montés et vérifiés par nos monteurs. Pour faciliter le transport, nous avons séparé la roue avant, mis le guidon de travers et ôté la selle et les pédales.
La première révision des 3 mois est offerte dans nos magasins partenaires !

Description
En raison de retards dans les chaînes d’approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d’origine par des composants de qualité équivalente ou supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.

Le vélo de ville électrique ORTLER Kingman est un somptueux modèle qui plaira à tous les citadins qui souhaitent surfer sur la tendance des vélos électriques et se faciliter la vie au quotidien. Le moteur de roue avant TRIO, vous pouvez rouler à 25 km/h. Ses pneus 28 pouces vous emmènent sur les rues pavées et les chemins sans aucun problème et son cadre élégant apporte une touche de style supplémentaire. Le Kingman est doté d'un porte-bagages avant robuste, d'une béquille, de lampes et de garde-boue.

Points forts
+ Moteur Trio avec aide au démarrage
Pneus Kenda KwickNine 28 pouces
+ Conçu et fabriqué en Allemagne
Caractéristiques

Autonomie Maxi : 90 km

Couleur : Bleu

Emplacement Batterie : Cadre

Emplacement Moteur : Roue Avant

Fourche : Rigide, Rigide

Freinage : V-Brake

Pédales Fournies : Oui

Pratique : Ville

Puissance Batterie : 374 Wh

Taille Cadre : M

Transmission : Shimano Acera

Vitesses : 8

Informations Techniques
Cadre Urban-Bend, aluminium
Moteur et batterie  Moteur Trio sur roue avant avec aide au démarrage, 36/10,4 Volt/Ah
Batterie Lithium-ion 374Wh, 700 à 1000 cycles de charge
Chargeur  230 Volt, 3.5 à 8 heures de chargement
Dérailleur arrière Shimano Acera
Commandes de vitesse Shimano
Boîtier de pédalier Thun, Boogie 3.0
Chaîne KMC Z-72
Frein avant ProMax , V-Brake
Frein arrière ProMax , V-Brake
Levier de frein Aluminium, fonction d'arrêt automatique des freins
Cintre Acier léger Hi-Ten
Potence ProMax Konus, aluminium
Tige de selle Kerze, 27.2 mm, acier Hi-Ten light
Moyeu avant Trio, moteur sur roue avant
Moyeu arrière  Alu Parallax
Jantes Aluminium, 28 pouces
Pneus Kenda KwickNine 700 x 52 / 52-622 mm, flancs réfléchissants
Porte-bagages Aluminium
Béquille Centrale
Feu arrière Trelock LED
Feu avant Retro 20 Lux LED
Affichage Trio LED
Rayons Galvanisés
Pédales Plastique
Poids fabricant 22 kg environ
Poids utilisateur maximum 150 kg
Informations Complémentaires
Les correspondances de tailles suivantes sont données à titre indicatif.
Certaines dimensions peuvent varier suivant la géométrie spécifique du cadre et de la morphologie de l’utilisateur.




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