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Pneu HUTCHINSON COBRA 29x2,10 RaceRipost XC Tubeless Ready Souple PV523972

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Biked
Description

Le pneu HUTCHINSON Cobra en section 2,10 est conçu pour une pratique Cross-Country/Marathon sur terrains secs et roulants.

Les crampons démultipliés et bas de la bande de roulement favorisent le rendement tandis que les hauts crampons latéraux favorisent le grip en courbe et en dévers. Associé à la nouvelle gomme triple RaceRipost XC, ce modèle affiche d’excellentes performances tant en termes de rendement que de longévité. Approuvé par Julien Absalon !

Proposé ici en version Tubeless Ready, il peut être monté avec ou sans chambre à air.
Idéal en monte avant, il se combine parfaitement avec le Python en 2,10 à l'arrière pour des performances de haut niveau.

Points forts
Profil bas, léger et très performant
Tri-gomme Race Ripost XC conçue pour la vitesse
+ Polyvalence de la technologie Tubeless Ready
Caractéristiques

Couleur : Noir

Dimension : 29x2,10

ETRTO : 54-622

Montage : Tubeless Ready

Terrain : Sec

TPI : 127

Tringle : Souple

Type : Standard

Informations Techniques
- Discipline / Usage : XC, Marathon en compétition / Terrains secs à meubles ;
- Carcasse : 127 TPI, pour une légèreté et un rendement exceptionnels ;
- Tri-gomme RaceRipost XC : gomme de structure (94 ShA) pour assurer un parfait maintien du pneu / gomme intermédiaire (70 ShA) sur la bande de roulement pour favoriser le rendement / gomme plus tendre aux extérieurs pour assurer le grip (50 ShA) ;
- Technologie Tubeless Ready ;
- Poids (fabricant) : 650 g ;
- Référence : PV523972 ;
Fabrication française.



Ils en parlent
Antoine Philipp, vice-champion d’Europe de Cross - Country XC Junior 2015 :
«Le Cobra à l’avant associé au python à l’arrière, fait de ce montage une valeur sûre. Sur terrain sec comme sur terrain humide, ils allient légèreté, robustesse, accroche.»
Les conseils Probikeshop
Le montage sans chambre nécessite l'utilisation d'un liquide préventif anticrevaison.
Des doutes sur l'installation d'un pneu Tubeless Ready ? Regardez notre tutoriel sur la question :
Conseils de montage d'un pneu Tubeless Ready
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