Pneu HUTCHINSON COBRA 27,5x2,25 HardSkin RaceRipost XC Tubeless Ready Souple PV524132

HUTCHINSON
4.5 (10)
  • Pneu HUTCHINSON COBRA 27,5x2,25 HardSkin RaceRipost XC Tubeless Ready Souple PV524132
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Pneu HUTCHINSON COBRA 27,5x2,25 HardSkin RaceRipost XC Tubeless Ready Souple PV524132
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Description

Le pneu HUTCHINSON Cobra en section 2.25 est conçu pour une pratique Cross-Country/Marathon sur terrains secs et roulants.

Les crampons démultipliés et bas de la bande de roulement favorisent le rendement.
Les hauts crampons latéraux favorisent le grip en courbe et en dévers.

Idéal en monte avant, il se combine parfaitement avec le Python en 2,10 à l'arrière pour des performances de haut niveau.

Approuvé par Julien Absalon!

Points forts
+ Carcasse 66 TPI, juste milieu entre résistance et légèreté
+ Gomme "Race Riposte" : développée spécifiquement par Hutchinson, permettant de concilier gomme tendre, grip, rendement et durabilité
Caractéristiques

Couleur : Noir

Dimension : 27,5x2,25

ETRTO : 57-584

Montage : Tubeless Ready

Terrain : Sec

TPI : 66

Tringle : Souple

Type : Standard

Informations Techniques
Fabrication française
Poids (fabricant) : 730 g.


Les conseils Probikeshop
Le montage sans chambre nécessite l'utilisation d'un liquide préventif anticrevaison.
Des doutes sur l'installation d'un pneu Tubeless Ready ? Regardez notre tutoriel sur la question :
Conseils de montage d'un pneu Tubeless Ready
Avis clients
4.5 (10)
Pneu HUTCHINSON COBRA 27,5x2,25 HardSkin RaceRipost XC Tubeless Ready Souple PV524132 est évalué 4.6 de 5 de 9.
Rated 4 de 5 de par Pneu pour monte avant super Ayant ce cobra sur mon vtt 26 pouces donc je suis entièrement satisfait, j ai recommandé le même pour mon 27,5 pour l avant
Date de publication: 2019-04-10
Rated 4 de 5 de par Sympa pour l'avant ! Pneu utilisé en monte avant, avec un python 2 à l'arrière. Pneu assez accrocheur et directif sur terrain sec et mixte.
Date de publication: 2018-09-26
Rated 5 de 5 de par Excellent pneu Grip confort accroche et surtout rendement. Monté a l'avant et utilisation dans la caillasse du sud Ras. Montage facile avec une simple pompe a pieds.
Date de publication: 2018-06-20
Rated 5 de 5 de par excellent compromis grip , confort en basse pression . très bon pneu sur terrain sec .
Date de publication: 2017-11-29
Rated 4 de 5 de par vouuf pas photo par rapport a un pneu mixte ; sur terrain sec sa file . mis sur l'avant , aucun problème .
Date de publication: 2017-06-19
Rated 5 de 5 de par Bon compromis Utilisé à l'avant sur terrain sec, RAS. Comportement sain dans les virages et au freinage, bon rendement et excellente résistance à la crevaison. Très facile à monter.
Date de publication: 2017-05-01
Rated 5 de 5 de par Rendement de fou J'ai acheté ce pneu avec un Python ( pour l'arrière) dans le but de faire le Roc d'Azur et je suis bluffé par le rendement que j'ai sur mon vélo depuis. Bon par contre je ne sais pas encore ce que ça vaut en terrain humide mais ces pneu ne sont pas fait pour ça de tout façon.
Date de publication: 2016-10-06
Rated 5 de 5 de par Excellent pneu! J'ai acheté ce pneu pour le mettre en monte arrière 27.5x2.25 avec à l'avant un toro 2.35 tous les 2 en Hardskin tubeless ready avec chambre à air. L'accroche arrière est parfaite lors de descentes bien agitées, même en condition de pluie ou boue importante. Ce pneu est également très roulant sur les phases planes ou en montée.
Date de publication: 2015-09-26
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Questions/réponses

Ce pneu à t il le renfort hardskin ? Le titre indiqué que oui, mais pas la photo et pas le descriptif. Merci de votre réponse.

Posée par: Mathde
Oui ce pneu a le renfort hardskin et il est top en montage avant sur terrain sec
Répondue par: Anonyme
Date de publication: 2019-10-03

Bonjour, le titre parle du renfort hard skin mais pas la fiche produit. Renforcé ou pas?

Posée par: Pedro
Les flancs des pneumatiques hard skin sont effectivement renforcés et plus résistants .Pour ma part je roule sur des pistes très caillouteuses et je ne monte sur mes roues que des tubeless hutchinson hardskin.
Répondue par: Garrigou 13
Date de publication: 2016-09-20
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