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- Home Trainer TACX NEO 2T SMART T2875
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Description
Le home trainer TACX Neo 2T Smart T2875 est un modèle à la fois performant et silencieux. Il est destiné aux compétiteurs recherchant un véritable assistant pour leurs entraînements. Avec ses fonctions connectées, il offre une expérience immersive ainsi que des analyses précises pour progresser efficacement
Le système ne repose pas sur un transfert physique mais sur un entraînement direct. Ainsi, la simulation de route est très fidèle à la réalité et la perte de force est exclue. Le moteur puissant peut exercer une résistance de 2.200 W maximum et simuler de manière réaliste une pente jusqu’à 25%. Il assure également l’entrainement en descente. Cela crée une sensation de course extrêmement réaliste, même lors des montées. Le nouveau moteur du Neo 2T permet d'obtenir des niveaux de résistance plus élevés en montée, en sprint ou à basse vitesse.
L’absence de transfert physique permet également de bénéficier d’un trainer extrêmement silencieux. Aucun élément ne produit de bruits ou ne frotte. De plus, il intégre des fonctions comme l'analyse du coup de pédale pour savoir combien de puissance vous développez sur votre jambe droite et gauche avec une précision extrême (moins de 1% d'écart), il embarque également des capteurs de cadence de pédalage et de vitesse.
Tout comme les autres Smart trainers, le modèle Neo 2T Smart communique via ANT+, FE-C et Bluetooth, vous pouvez donc le connecter facilement et rapidement aux applications de Tacx, et lire vos données relatives aux performances sur différents périphériques à la fois (smartphone, ordinateur de vélo, montre de sport). Il bénéficie également de la technologie Plug in/Plug out, permettant de l'utiliser avec ou sans prise.
Lorsque le NEO Smart 2 n’est pas couplé à un smartphone, une tablette ou un ordinateur, il se comporte comme un home trainer progressif : plus votre vitesse est élevée, plus la résistance est importante. Il est donc tout à fait possible d’utiliser ce home trainer en “stand-alone” autonome.
Le nouvel essieu arrière le rend compatible avec tous les vélos. Il faudra simplement prévoir un adaptateur pour les axes 135 x 10 et 135 x 12.
Le système ne repose pas sur un transfert physique mais sur un entraînement direct. Ainsi, la simulation de route est très fidèle à la réalité et la perte de force est exclue. Le moteur puissant peut exercer une résistance de 2.200 W maximum et simuler de manière réaliste une pente jusqu’à 25%. Il assure également l’entrainement en descente. Cela crée une sensation de course extrêmement réaliste, même lors des montées. Le nouveau moteur du Neo 2T permet d'obtenir des niveaux de résistance plus élevés en montée, en sprint ou à basse vitesse.
L’absence de transfert physique permet également de bénéficier d’un trainer extrêmement silencieux. Aucun élément ne produit de bruits ou ne frotte. De plus, il intégre des fonctions comme l'analyse du coup de pédale pour savoir combien de puissance vous développez sur votre jambe droite et gauche avec une précision extrême (moins de 1% d'écart), il embarque également des capteurs de cadence de pédalage et de vitesse.
Tout comme les autres Smart trainers, le modèle Neo 2T Smart communique via ANT+, FE-C et Bluetooth, vous pouvez donc le connecter facilement et rapidement aux applications de Tacx, et lire vos données relatives aux performances sur différents périphériques à la fois (smartphone, ordinateur de vélo, montre de sport). Il bénéficie également de la technologie Plug in/Plug out, permettant de l'utiliser avec ou sans prise.
Lorsque le NEO Smart 2 n’est pas couplé à un smartphone, une tablette ou un ordinateur, il se comporte comme un home trainer progressif : plus votre vitesse est élevée, plus la résistance est importante. Il est donc tout à fait possible d’utiliser ce home trainer en “stand-alone” autonome.
Le nouvel essieu arrière le rend compatible avec tous les vélos. Il faudra simplement prévoir un adaptateur pour les axes 135 x 10 et 135 x 12.
Points forts
+ Entraînement direct : aucun transfert, la chaîne cinématique n'est interrompue nulle part, aucune perte de puissance ;
+ Puissance de freinage réglée de manière dynamique à l'aide d'un volant virtuel ;
+ Extrêmement silencieux ;
+ Simulation de pente réaliste ;
+ Mesure de cadence, puissance et vitesse ;
+ Connectivité totale ;
+ Technologie Plug in/Plug out, permettant de l'utiliser avec ou sans prise.
+ Puissance de freinage réglée de manière dynamique à l'aide d'un volant virtuel ;
+ Extrêmement silencieux ;
+ Simulation de pente réaliste ;
+ Mesure de cadence, puissance et vitesse ;
+ Connectivité totale ;
+ Technologie Plug in/Plug out, permettant de l'utiliser avec ou sans prise.
Caractéristiques
Compatibilité Roues : 700c (28"), 27,5", 29", 26"
Connectivité : Bluetooth, ANT+
Fixation du Vélo : sur Cassette
Logiciel Interactif : Oui
Puissance Maximale : 2200 Watts
Résistance : Électromagnétique
Serrage Rapide : Fourni
Support Roue Avant : Fourni
Poids (Fabricant) : 21.5 kg
Informations Techniques
- Non compatible avec les vélos Specialized ayant des bases courtes ;
- Unité de résistance par entraînement direct ;
- 32 aimants au néodyme ;
- Utilisation avec ou sans prise. Dans ce dernier cas, il fonctionne en tant que frein moteur sans fil, l’entraînement dans les descentes n’est donc pas possible ;
- Utilisation automatique ;
- Pente réaliste 25 % (avec un poids de 75 kg) ;
- Simulation de descente 5 % ;
- Puissance de freinage max : 2.200 W ;
- Couple max : 85 Nm ;
- Puissance de freinage max : 250 N ;
- Inertie de masse 125 kg ;
- Aucun étalonnage requis ;
- Communication ANT+ FE-C et Bluetooth Smart open ;
- Compatible avec les applications Tacx et les logiciels tiers ;
- Cassette non incluse ;
- Compatible avec les cassettes Shimano/Sram 9/11V ;
- Compatible Sram 12 vitesses avec un corps de cassette spéciale ;
- Emprise au sol (L × l) : 575 × 750 mm ;
- Hauteur : 550 mm ;
- Dimension replié : 620 × 260 × 440 mm ;
- Livré avec abonnement d’un mois au logiciel Tacx Premium , Axe de blocage Entraînements directs 142x12mm & 148x12mm , Support de roue avant , Fixation rapide pour vélos de route (5mm).
- Unité de résistance par entraînement direct ;
- 32 aimants au néodyme ;
- Utilisation avec ou sans prise. Dans ce dernier cas, il fonctionne en tant que frein moteur sans fil, l’entraînement dans les descentes n’est donc pas possible ;
- Utilisation automatique ;
- Pente réaliste 25 % (avec un poids de 75 kg) ;
- Simulation de descente 5 % ;
- Puissance de freinage max : 2.200 W ;
- Couple max : 85 Nm ;
- Puissance de freinage max : 250 N ;
- Inertie de masse 125 kg ;
- Aucun étalonnage requis ;
- Communication ANT+ FE-C et Bluetooth Smart open ;
- Compatible avec les applications Tacx et les logiciels tiers ;
- Cassette non incluse ;
- Compatible avec les cassettes Shimano/Sram 9/11V ;
- Compatible Sram 12 vitesses avec un corps de cassette spéciale ;
- Emprise au sol (L × l) : 575 × 750 mm ;
- Hauteur : 550 mm ;
- Dimension replié : 620 × 260 × 440 mm ;
- Livré avec abonnement d’un mois au logiciel Tacx Premium , Axe de blocage Entraînements directs 142x12mm & 148x12mm , Support de roue avant , Fixation rapide pour vélos de route (5mm).
Les conseils Probikeshop
Avis clients
Home Trainer TACX NEO 2T SMART T2875 est évalué
4.6 de
5 de
96.
Rated 5 de
5
de
Polo balaruc par
Plus besoin de coach, suivez la machine.
Un vrai bonheur. Jamais eu un home traîner si performant.
Date de publication: 2023-03-05
Rated 1 de
5
de
RXRS par
HS après 3mois et SAV Probkeshop non-professionnel
J'ai acheté ce HT dit haut de gamme fin octobre 2022, il est tombé en panne le 15/02/2023. Comme indiqué dans d'autres commentaires, il est en surchauffe et son chargeur se met en sécurité, car le HT est en surconsommation. J'ai contacté le SAV le 16 février et depuis, je n'ai aucune nouvelle malgré des relances téléphoniques et par mails. Je trouve ce traitement par Probikeshop non-professionnel et déplorable pour un produit neuf à plus de 1000€.
Date de publication: 2023-02-27
Rated 1 de
5
de
uesg par
tres deçu de probikeshop
j'ai acheté pour noel un tacx smartflux2 sur les recommandations téléphoniques d'un conseiller probikeshop. Ma demande express était de pouvoir piloter le trainer avec mon GPS garmin edge 1030 sur lequel j'ai de nombreux parcours enregistrés. probikeshop m'a conseillé tacx en medisant quec'était une marque de Garmin et que ça fonctionnerait bien.
Comme ça ne fonctionnait pas j'ai appelé probikeshop. Un conseiller m'a alors expliquer qu'il ne savait pas quoi faire, qu'il allait se renseigner et revenir vers moi. C'était il y a 2 semaines et bien sur aucun retour de probikeshop
j'ai pris l'abonnement 10euros par mois sur l'application tacx desktop ce qui n'a rien amélioré.
j'ai d'autres problèmes avec ce trainer: perte de la connexion bluetooth en plein milieu d'un entraînement ce qui oblige à recommencer tout le parcours, sympa quand on est en plein milieu de l'ascension virtuelle d'un col. Pas de transmission des données de mon cardio-fréquence mètre garmin à l'application tacx desktop
tout cela est très décevant et j'espère une réaction adaptée et professionnelle de probikeshop
Date de publication: 2023-01-25
Rated 1 de
5
de
nicobx par
HS
Même soucis que mes deux collègues juste en dessous acheté en Mars 2020 il est HS il a surchauffé comme sur les forums qu'on peut voir :/
1200 euros -> 7000km autant dire que c'est rien du tout...
Date de publication: 2023-01-18
Rated 1 de
5
de
mathieu Richin par
ATTENTION !! HS au bout de 2 ans !!
idem Charlyf41 : produit acheté il y a 2 ans et 4 mois, donc plus sous garantie. Même symptômes décit précedemment, en attente de réponse du SAV de probikes. Pour résumer, si vous devez acheter un HT, attendez de voir la suite donnée par Tacx ( Garmin) sur ce problème connu qui aurait mérité si la boîte était sérieuse un rappel de produit plutôt que d'attendre que les HT claquent les uns après les autres, et le sérieux de Probikes quant à la suite donnée à nos demandes car ils connaissent les problèmes également de ce produit et continue de le vendre sur le site, donc on peut raisonnablement penser que Probikes assume ses choix commerciaux en sélectionnant ses partenaires. Je vous tiens au courant de la suite donnée par Probikes et Tacx...
Date de publication: 2023-01-05
Rated 1 de
5
de
charlyf41 par
Défaut de conception générique à ce produit
J'ai acheté cet article il y a 2 ans. Or voilà, en plein entrainement, çà sent le chaud et plus de résistance. Le matériel ne se connecte plus en bluetooth et HS. A la lecture des réseaux et forums, il apparaît qu'il s'agit un pb générique de conception: le refroidissement interne est sous dimensionné. En attente de la prise en charge du SAV après la garantie... Pour un matériel à plus de 1300€, la fiabilité n'est pas au rendez vous.
Date de publication: 2022-12-31
Rated 5 de
5
de
Tchicou par
Top
Vraiment génial pour s’entraîner l’hiver. C’est bien plus ludique pour s’entraîner avec un temps exécrable. Depuis 1 mois aucun problème
Date de publication: 2022-12-27
Rated 5 de
5
de
trisab77 par
cassette shimamo ultegra 12v
Peut on mettre une cassette shimano ultegra 12vitesses sur le HT NEO 2T ?
Date de publication: 2022-08-26
- y_2023, m_3, d_21, h_22
- bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_3.0.34
- cp_1, bvpage1
- co_hasreviews, tv_0, tr_96
- loc_fr_FR, sid_313001, prod, sort_[SortEntry(order=SUBMISSION_TIME, direction=DESCENDING)]
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