Frein Avant SRAM GUIDE RE Noir

SRAM SRAM
3.2 (5)
  • Frein Avant SRAM GUIDE RE Noir
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Description
Le frein avant SRAM Guide RE a été spécialement conçu pour équiper les VTT à assistance électrique. Un tel frein se doit ainsi d'offrir une grande puissance pour pouvoir supporter le poids supérieur de ces e-bikes.

Le Guide RE relève ce défi en proposant un étrier inspiré du modèle Gravity Code : il est doté de 4 pistons et de plaquettes métalliques frittées, qui promettent une longue durée de vie dans le cadre d'une utilisation intensive.

Quant au levier du Guide RE, il est une déclinaison de celui du modèle Guide R. Conçu en aluminium et compatible avec les systèmes MatchMaker, il peut être réglé sans outil au niveau de la garde. Il intègre notamment la technologie DirectLink, qui accorde un remarquable contrôle du freinage !
Points forts
+ La réglage de la garde sans outil ;
+ La puissance de l'étrier à 4 pistons inspiré du Code ; 
+ La résistance des plaquettes métalliques frittées ; 
+ La compatibilité avec les systèmes MatchMaker. 
Caractéristiques

Année du Modèle : 2017

Couleur : Noir

Disque : Non Fourni

Liquide de Frein : Dot 5.1

Longueur de la Durite : Avant 95 cm

Matériau du Levier : Aluminium

Montage Final : 160 PM

Plaquettes : Métalliques

Pratique : All Mountain

Type d'Étrier : Avant

Type de Durite : Standard

Type de Frein : Avant

Poids (Probikeshop) :
  • Montage Final - 160 PM : 312 g
Informations Techniques
Levier en aluminium compatible Matchmaker et MMX ;
Réglage de la garde sans outil / réglage du banjo ; 
Étrier à 4 pistons ; 
- Système ouvert ;
- Plaquettes organiques en acier / Montage par le dessus ;
Disque recommandé : Centerline (non fourni) ;
Technologies : DirectLink, Réservoir PiggyBack, Timing Port Closure ; 
Poids (fabricant) : 415 g. 
Avis clients
3.2 (5)
Frein Avant SRAM GUIDE RE Noir est évalué 3.3 de 5 de 4.
Rated 5 de 5 de par Frein Avant SRAM GUIDE RE je viens de le monter sur un Cannondale scalpel , magnifique produit , livraison au top
Date de publication: 2020-04-24
Rated 1 de 5 de par Poubelle au bout de 3 sorties Je déconseille fortement ce n'est pas du tout du matériel fiable. Ce sont les freins d'origine de mon nouveau bike Meta AM 4.2. J'ai chuté une fois (sur un tas de feuilles mortes...) et depuis le disque frotte très fort sur les pistons (j'ai changé le disque, et tout essayé pour régler la position du frein). Je ne peux même plus retirer la vis qui maintient les plaquettes, ça tourne dans le vide alors que je n'ai jamais forcé dessus !! C'est une honte pour SRAM de vendre du tel matos bas de gamme, je suis dégouté je ne peux même plus rouler...
Date de publication: 2018-11-28
Rated 5 de 5 de par freine très très bien mon fullnine freine beaucoup mieux que que les tectro d origine 2 piston penser à juste bien les purger !!!!
Date de publication: 2018-09-13
Rated 2 de 5 de par Pistons grippés au bout d'un an ! 2 pistons de l'étrier sur les 4 ne reviennent plus dans la coque après freinage.
Date de publication: 2018-06-26
  • y_2020, m_5, d_31, h_14
  • bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_3.0.8
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  • clientName_probikeshop
Questions/réponses
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