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- Frein Avant SHIMANO SLX M7100 J-KIT Sans Disque Noir
https://www.probikeshop.fr/frein-avant-shimano-slx-m7100-sans-disque-noir-2020/169106.html
77,99 €
Prix conseillé* : 124,99 €
Droit de rétractation sous 30 jours
Satisfait ou remboursé
Astuce : revendez votre ancien matériel pour financer cet achat. En savoir plus
Description
Le frein avant SLX M7100 de SHIMANO offre un très bon rapport prix/performances. Il garantit un freinage stable et efficace peu importe les conditions climatiques.
L’étier bénéficie d’une conception solide et bien ventilé évitant les échauffements. Les pistons céramiques sont redoutables et le système de purge One-Way est très pratique. Le maître-cylindre est quant à lui doté d’un levier ergonomique, en aluminium, avec la course réglable et 2 points d'appui sur le cintre, pour offrir une sensation de freinage plus franche. De plus, la technologie Servo-Wave assure une course courte pour un point de contact près et une très bonne réactivité.
Un excellent choix pour une pratique polyvalente !
ATTENTION : Cette paire de freins est livrée dans une version J-KIT pour Junction-Kit (montage simplifié) : Le principe du système J-Kit est de faciliter le passage de la durite de frein à l’intérieur du cadre (pour les cadres avec passage de durites/câbles interne). La durite est connectée à l'étrier mais pas au levier pour faciliter son installation et l'Insert de durite avec olive est déjà prémonté. Le montage de ces freins n’en reste pas moins très simple.
Points forts
+ Mécanisme Servo Wave à course courte pour un engagement plus rapide des freins ;
+ Réglage facile de la garde ;
+ Système de purge à simple sortie pour un entretien facilité ;
+ Compatible avec les systèmes I-Spec EV: un seul collier pour le levier de frein et la manette de dérailleur ;
+ 10 % plus rigide que M7000 même en conditions de haute température
+ Réglage facile de la garde ;
+ Système de purge à simple sortie pour un entretien facilité ;
+ Compatible avec les systèmes I-Spec EV: un seul collier pour le levier de frein et la manette de dérailleur ;
+ 10 % plus rigide que M7000 même en conditions de haute température
Caractéristiques
Année du Modèle : 2020
Couleur : Gris, Noir
Disque : Non Fourni
Garantie : 2 ans
Liquide de Frein : Minéral
Longueur de la Durite : Avant 100 cm
Matériau du Levier : Aluminium
Montage Final : Sans Disque PM
Plaquettes : Organiques
Pratique : Cross Country
Type d'Étrier : 160 PM Avant
Type de Durite : Standard
Type de Frein : Avant
Poids (Fabricant) : 425 g (complet avec disque 160 mm)
Poids (Probikeshop) :- Montage Final - Sans Disque PM : 273 g
Informations Techniques
- Système de purge One Way Bleeding ;
- Durite SM-BH90-SBM ;
- Fixation I-Spec EV ;
- Insert durite / olive prémontés ;
- Frein livré purgé et prêt à l’emploi (J-Kit).
- Durite SM-BH90-SBM ;
- Fixation I-Spec EV ;
- Insert durite / olive prémontés ;
- Frein livré purgé et prêt à l’emploi (J-Kit).
Les conseils Probikeshop
Montage des freins J-Kit:
- Positionnez votre levier de frein sur le cintre du vélo ;
- Montez votre étrier de frein sur la fourche et/ou le cadre ;
- Faites passer la durite de frein par le passage interne de votre cadre si nécessaire ;
- Retirez le bouchon en caoutchouc noir du bout de la durite ;
- Retirez les embouts jaunes situés au bout des leviers de freins ;
- Faites glisser le cache écrou en caoutchouc noir sur la durite ;
- Ne décollez pas le petit opercule blanc situé sur l’extrémité de la durite ;
- Insérez la durite de frein dans l'écrou de levier ;
- En veillant à maintenir la durite au fond de l’écrou du levier, serrez l'écrou afin de compresser l’olive qui se trouve dans le levier. Inutile de serrer trop fort, le filetage de l’écrou doit rester visible, il est ensuite masqué par le cache écrou que vous avez fait glisser précédemment sur la durite ;
- Maintenant vous pouvez actionner le frein afin de finaliser son installation.
- Positionnez votre levier de frein sur le cintre du vélo ;
- Montez votre étrier de frein sur la fourche et/ou le cadre ;
- Faites passer la durite de frein par le passage interne de votre cadre si nécessaire ;
- Retirez le bouchon en caoutchouc noir du bout de la durite ;
- Retirez les embouts jaunes situés au bout des leviers de freins ;
- Faites glisser le cache écrou en caoutchouc noir sur la durite ;
- Ne décollez pas le petit opercule blanc situé sur l’extrémité de la durite ;
- Insérez la durite de frein dans l'écrou de levier ;
- En veillant à maintenir la durite au fond de l’écrou du levier, serrez l'écrou afin de compresser l’olive qui se trouve dans le levier. Inutile de serrer trop fort, le filetage de l’écrou doit rester visible, il est ensuite masqué par le cache écrou que vous avez fait glisser précédemment sur la durite ;
- Maintenant vous pouvez actionner le frein afin de finaliser son installation.
Avis clients
Frein Avant SHIMANO SLX M7100 J-KIT Sans Disque Noir est évalué
4.5 de
5 de
37.
Rated 4 de
5
de
XavRocky par
Frein SLX
Bon frein, le système J kit et Top. Mais il faut faire une petite purge.
Date de publication: 2023-02-24
Rated 5 de
5
de
Matmatnc par
Largement suffisant pour l’arrière
Mis sur un disque de 180, ça frein fort, doigté excellent, j’aurais peut être voulu moins de course avant que le frein morde.
Date de publication: 2022-10-22
Rated 5 de
5
de
PHLC par
remplacement frein à disque avant
de trés bonne qualité, tout en métal, facile à monter et efficace de suite
Date de publication: 2022-10-17
Rated 5 de
5
de
Jonathan VTT par
top
très bon frein, largement suffisant pour l'utilisation de ma femme avec son VAE, la différence avec des Sram Level T est énorme.
Mise en place très simple (du Shimano quoi)
Date de publication: 2022-08-19
Rated 5 de
5
de
Anonyme par
top
très bon frein, largement suffisant pour l'utilisation de ma femme avec son VAE, la différence avec des Sram Level T est énorme.
Mise en place très simple (du Shimano quoi)
Date de publication: 2022-08-18
Rated 5 de
5
de
tetoune par
frein
super que du positif le raccordement vraiment simple,produits super ,freinage au top je vais acheter le frein avant pour avoir le kit complet (pour remplacer les magura mt2 ).
Date de publication: 2022-07-20
Rated 5 de
5
de
ours 38 par
frein SLX
Facile a monter , freinage parfait dans les toute situation
Date de publication: 2022-06-13
Rated 5 de
5
de
sam661 par
Excellent !
En remplacement d’une paire de freins Formula R1, ceux ci sont beaucoup plus agréable, le feeling des leviers me permet d’être plus détendu sur mon guidon et la puissance de freinage est satisfaisante pour du XC, le montage est très facile et il faut éventuellement prévoir un complément de liquide si le levier s’enfonce trop. Fini les freinage bruyant et en crispation sur le guidon .
Date de publication: 2022-01-27
- y_2023, m_3, d_28, h_22
- bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_3.0.34
- cp_1, bvpage1
- co_hasreviews, tv_0, tr_37
- loc_fr_FR, sid_169106, prod, sort_[SortEntry(order=SUBMISSION_TIME, direction=DESCENDING)]
- clientName_probikeshop
Questions/réponses
Bonsoir je voudrais savoir si les frein av et arrière Shimano slx M7100 sont de simple piston ? Merci
Posée par: Fred3869
bonjour oui simple piston mais freinne tres bien
Répondue par: fred wam 62
Date de publication: 2023-02-22
Est se que le frein est compatible avec un disque de 160 ?
Posée par: Seiihyro
oui 160/180
Répondue par: Tristan77
Date de publication: 2022-10-31
Bonjour est-il possible de régler l'attaque (pas la garde) des plaquettes sur ce type de levier ? Merci.
Posée par: Mkl2077
Non, seule la garde (distance du levier au cintre) est réglable ergonomiquement donc, par action sur la molette.
Répondue par: Mat27
Date de publication: 2022-10-06
Bonjour, Avec combien de mètre de gaine sont t’il envoyée ?
Posée par: Lolo1807
Je n'ai pas la réponse, mais c'est largement suffisant, dans la mesure ou je suis passé dans le cadre pour la gaine arrière. Si c'est vraiment important pour vous je peux essayer de mesurer ....
Répondue par: Jeanci
Date de publication: 2021-12-19
Bonjour j'ai un disque de 180 à l'avant et de 160 à l'arrière est ce que ces freins sont compatibles ? Merci d'avance Nicolas
Posée par: nicop64
Oui ils sont compatibles à condition de gardé entretoise origine pour le disque de 180
Répondue par: Mimil24630
Date de publication: 2021-11-03
Bonjour est il possible d'installer le kit de freins shimano slx sur un cadre lapierre 229 semi rigide ?
Posée par: Nicomax
oui
Répondue par: b 3
Date de publication: 2021-11-01
Ce produit est-il compatible pour un disque de 180 à l'arrière ? J'ai un rehausseur d'origine en dessous de mon étrier à l'arrière actuellement. Merci
Posée par: Antoinevvv
Oui. J'ai moi-même 180 avant et arrière. Très satisfait de ces freins. Allez-y ;)
Répondue par: Slyou51
Date de publication: 2021-09-24
Bonjour, ces freins peuvent ils remplacer des formula B4 sport. Cordialement
Posée par: aubrac
L'empattement de fixation ce n'est pas la même, il y a un collier de serrage plus un point d'appui qui arrive à ras du grippe le tout ça prend presque 3 centimètres ceci peut poser un problème avec la position du sélecteur de vitesse.
Répondue par: Globalcycle64
Date de publication: 2021-08-27
- y_2023, m_3, d_29, h_22CST
- bvseo_bulk, prod_bvqa, vn_bulk_3.0.34
- cp_1, bvpage1
- co_hasquestionsanswers, tq_12
- loc_fr_FR, sid_169106, prod, sort_[SortEntry(order=LAST_APPROVED_ANSWER_SUBMISSION_TIME, direction=DESCENDING)]
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