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Frein Arrière SRAM CODE R Sans Disque Noir

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4.5 (10)
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Frein Arrière SRAM CODE R Sans Disque Noir
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Description
Le frein arrière SRAM Code R offre un freinage surpuissant qui le destine aux pratiques VTT très engagées ! Il peut aussi très bien équiper un VTT à assistance électrique, dont le poids supérieur requiert un système de freinage super efficace.

Conçu en aluminium forgé, l'étrier du Code R enferme 4 pistons surdimensionnés, encore plus larges que ceux du Guide. Il bénéficie de la technologie Heat Shield, qui réduit le transfert de chaleur de la plaquette vers son corps durant le freinage, pour une gestion des hautes températures toujours plus efficace. L'étrier est aussi compatible avec le kit Bleeding Edge, qui facilite les opérations de purge du circuit hydraulique.

Le levier compatible avec le système Matchmaker X dispose d'une garde ajustable sans outil.. Surtout, il est doté du Swing Link qui aide à éliminer la zone morte du freinage tout en préservant le dosage, pour offrir un toucher précis, puissant, mais malgré tout progressif.
Points forts
+ La puissance de freinage maximale ;
+ La modulation du freinage augmentée grâce au Swing Link ; 
+ La gestion optimisée de la chaleur du freinage ;
+ La garde réglable sans outil ; 
+ La purge facilitée grâce au Bleeding Edge. 
Caractéristiques

Année du Modèle : 2018

Couleur : Noir

Disque : Non Fourni

Liquide de Frein : Dot 5.1

Longueur de la Durite : Arrière 180 cm

Matériau du Levier : Aluminium

Montage Final : Sans Disque PM

Plaquettes : Métalliques

Pratique : DH/Freeride, All Mountain, Enduro, Descente

Type de Durite : Standard

Type de Frein : Arrière

Poids (Probikeshop) :
  • Montage Final - Sans Disque PM : 349 g
Informations Techniques
- Levier en aliage compatible Matchmaker X ;
- Réglage de la garde sans outil / réglage du banjo ; 
- Étrier à 4 pistons ;
- Plaquettes composé métallique / Support en acier / Montage par le haut ; 
- Disque recommandé : Centerline (non fourni) ;
- Technologies : Heat Shield, Bleeding Edge, réservoir Piggyback, Swing Link, Pivot du levier sur roulements ; 
- Poids (fabricant) : 443 g.
Avis clients
Frein Arrière SRAM CODE R Sans Disque Noir est évalué 4.2 de 5 de 5.
Rated 5 de 5 de par Freins SRAM Freinage progressif et efficace, attention à la taille de la durite qui doit être recoupée si besoin. Les outils sont compris mais il faut posséder le système avec les seringues
Date de publication: 2022-09-17
Rated 1 de 5 de par Mauvais Impossible à faire fonctionné , aucune force dans le freinage Je vous ai demandé un retour, ou je n’ai pas de réponses
Date de publication: 2022-06-09
Rated 5 de 5 de par Super Facile à installer, superbe finition, freinages progressif mais puissant. Bémol plaquettes d'origine métalliques donc bruyante, je ne monte des métalliques que pour les sessions bike park.
Date de publication: 2021-08-06
Rated 5 de 5 de par La puissance des 4 pistons Des freins puissants et endurants. Pour un gros trail et un pilote léger y’a ce qu’il faut pour s’arrêter!
Date de publication: 2021-04-07
Rated 5 de 5 de par La puissance est là J'ai acheté cet article pour remplacer les guide R d'origine de mon vtt, que je trouvais un peu mous. La différence de puissance est nette. On verra l'endurance cet été en bike park.
Date de publication: 2019-05-13
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Questions/réponses

Je souhaite remplacer le frein arrière HS de mon Raven Cannondale. Ce frein est il compatible? Pour un montage à droite avec disque de 160? Purgé prêt au montage et emploi avec plaquettes ? Merci bcp

Posée par: Phil 07
Bonjour, Vous pouvez le positionner à droite ou à gauche et il est purgé. Par contre, j'ai des doutes sur le diamètre qui sera peut être trop grand. bonne journée.
Répondue par: beef
Date de publication: 2021-02-07

Je souhaiterai remplacer mes freins sram guide rs par les code. Cela nécessite il une purge ? Ou tout est déjà raccordé et les étriers viennent en lieu et place ?  Est-ce compatible avec un disque de 200 à l avant et 180 ar ? Merci cordialement 

Posée par: Wil69820
On peut remplacer des étriers Guide par des Code sans problème. L'ensemble vient d'un seul tenant. Simplement, s'il vous faut raccourcir les durites, une purge sera nécessaire. En travaillant proprement, une purge du maître cylindre suffit, pas la peine de purger l'étrier. En tout cas ça vaut le coup, ils sont vraiment plus puissants.
Répondue par: DoudC
Date de publication: 2023-05-11

Bonjour, Est-ce que je peux remplacer mes freins sram G2 re contre des sram code R sur un vtt électrique Specialized Turbo Levo Carbon de 2023 (disques de 200mm) ? Merci pour votre réponse 

Posée par: seb02
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Informations prix
*Prix de vente conseillé fournisseur en février 2023
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