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Frein Arrière SHIMANO DEORE M6000 J-KIT Sans Disque Noir 2020

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Biked
Description
Le frein arrière SHIMANO Deore M6000 permet de bénéficier de la qualité de conception du fabricant japonais, à un prix très compétitif ! Ce modèle polyvalent, idéal pour une pratique loisir du VTT, peut être utilisé sur tous types de sorties (du XC au All Mountain). Simple et pratique à installer, il est ici livré dans une version Junction-Kit pensé avant tout pour les cadres proposant des passages de gaines internes.

Le levier ergonomique intègre notamment la technologie Servo Wave, qui permet de trouver un point de contact quasi instantané sur les plaquettes, pour ajuster ensuite le dosage, pour un maximum de contrôle. Le design affiné, notamment au niveau du collier de fixation, est inspiré des modèles Shimano haut de gamme. 

Quant à l'étrier BR-M6000, reposant sur un système fiable et effice à deux pistons, il bénéficie d'une conception légère et rigide, étudiée pour gérer au mieux les hautes températures. Le système de purge One-Way, vous assures des purges rapides et simples.
Points forts
- Étrier de frein Deore BR-M6000 :
  - Étrier en aluminium Ice Technologies ;
  - 2 pistons ; 
  - Plaquettes Organiques G02S (vendue avec) ;
  - Plaquettes Organiques G03S / J02A / J03A et métalliques G04S (vendue séparément) ;
  - Compatible plaquettes ventilées Ice-Tech ;
  - Système de purge One Way Bleeding ;
  - Durite SM-BH90-SBLS ;
  - Disques conseillés : SM-RT64, SM-RT66, SM-RT54 et SM-RT56.

- Levier Deore BL-M6000 :
  - Levier ergonomique 2-doigts et anti-glisse, en aluminium ;
  - Mécanisme Servo Wave ;
  - Réglage de la garde avec outil ;
  - Fixation I-Spec II.
Caractéristiques

Année du Modèle : 2020

Couleur : Noir

Disque : Non Fourni

Garantie : 2 ans

Liquide de Frein : Minéral

Longueur de la Durite : Arrière 165 cm

Matériau du Levier : Aluminium

Montage Final : Sans Disque PM

Plaquettes : Organiques

Pratique : Loisir, All Mountain, Cross Country

Type d'Étrier : 160 PM Arrière

Type de Durite : Standard

Type de Frein : Arrière

Informations Techniques
- Étrier 2 pistons en aluminium ;
- Plaquettes résine non ventilées ;
- Technologie Servo Wave ;
- Système One Way Bleeding ;
- Compatible avec les composants Ice Technologies.
Les conseils Probikeshop
ATTENTION : Le frein est livré dans une version J-KIT pour Junction-Kit (montage simplifié) : Le principe du système J-Kit est de faciliter le passage de la durite de frein à l’intérieur du cadre (pour les cadres avec passage de durites/câbles interne). La durite est connectée à l'étrier mais pas au levier pour faciliter son installation et définir aisément sa bonne longueur. Le montage de ces freins n’en reste pas moins très simple. 

Montage des freins J-Kit:
- Positionnez votre levier de frein sur le cintre du vélo ;
- Montez votre étrier de frein sur la fourche et/ou le cadre ;
- Faites passer la durite de frein par le passage interne de votre cadre si nécessaire ;
- Retirez le bouchon en caoutchouc noir du bout de la durite ;
- Retirez les embouts jaunes situés au bout des leviers de freins ;
- Faites glisser le cache écrou en caoutchouc noir sur la durite ;
- Ne décollez pas le petit opercule blanc situé sur l’extrémité de la durite ;
- Insérez la durite de frein dans l'écrou de levier ;
- En veillant à maintenir la durite au fond de l’écrou du levier, serrez l'écrou afin de compresser l’olive qui se trouve dans le levier. Inutile de serrer trop fort, le filetage de l’écrou doit rester visible, il est ensuite masqué par le cache écrou que vous avez fait glisser précédemment sur la durite ;
- Maintenant vous pouvez actionner le frein afin de finaliser son installation.
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