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Frein Arrière HOPE TECH 4 V4 BRAIDED Sans Disque Bleu

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237,99 €
Prix conseillé* : 275,00 €
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Frein Arrière HOPE TECH 4 V4 BRAIDED Sans Disque Bleu
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Description
La mythique marque Anglaise HOPE renouvelle sa gamme, en effet, le frein arrière Tech 4 V4 Braided fait peau neuve pour 2022. Le nouveau frein est créé pour aller chercher les chronos en Descente

Après 7 ans de bon et loyaux services, le Tech3 laisse place à la nouveauté. Avec un excellent compromis entre puissance et précision, il permet aux pilotes de doser parfaitement le freinage pour éviter de perdre du temps sur des freinages trop longs ou trop forts. En bref ce frein est taillé pour les podiums. 

Le Tech4 V4 gagne une puissance de 30% par rapport au Tech 3 grâce à une optimisation du levier de frein. On retrouve des roulements à la place des ressorts au niveau des leviers pour obtenir un meilleur mordant ainsi qu'une meilleure puissance. Le nouveau levier possède de nombreux réglages pour un touché complétement modifiable.

Au niveau de l'étrier qui est relié au maître-cylindre par une durite tressé, rien ne change. On retrouve un bloc forgé dans l'aluminium ce qui favorise le refroidissement des freins (couplé à un disque hope flottant pour des performances remarquables). La très grande taille des pistons permet d'avoir un dosage très progressif ou agressif selon les besoins et les attentes du pilote. Le frein est entièrement réglable, c'est ce qui fait sa force ! 
Points forts
+ Durite tressé ;
+ Puissance du freinage ; 
+ Palette de réglage ; 
+ La gestion optimisée de la chaleur du freinage.
Caractéristiques

Année du Modèle : 2022

Couleur : Bleu

Disque : Non Fourni

Garantie : 2 ans

Liquide de Frein : Dot 5.1

Longueur de la Durite : Arrière 160 cm

Matériau du Levier : Aluminium

Montage Final : Sans Disque PM

Plaquettes : Semi-Métalliques

Pratique : Enduro, DH/Freeride

Type d'Étrier : 160 PM Arrière

Type de Durite : Aviation

Type de Frein : Arrière

Informations Techniques
- Compatible avec les manettes sans colliers de type Shimano I-spec, I-spec II ou Sram avec des adaptateurs non fournis.
- Etrier à 4 pistons ;
- Durite aviation ;
- Levier en aluminium T6, usinage CNC ;
- Fabriqué en Angleterre ;
- Livré sans disque ni adaptateur.
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Informations prix
*Prix de vente conseillé fournisseur en octobre 2021
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