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Vélo de Voyage Électrique FOCUS JARIFA² iSTREET29" Gris/Noir2018

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Pour des raisons de transport, nous avons séparé la roue avant du cadre, positionné le guidon de travers et la selle et les pédales sont démontées.
Suivez nos tutos pour terminer le réglage de votre vélo.
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Nos vélos ont été montés et vérifiés par nos monteurs. Pour faciliter le transport, nous avons séparé la roue avant, mis le guidon de travers et ôté la selle et les pédales.
La première révision des 3 mois est offerte dans nos magasins partenaires !

Description
En raison de retards dans les chaînes d’approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d’origine par des composants de qualité équivalente ou supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.

Le vélo de voyage électrique FOCUS Jarifa² IStreet 29" est un modèle conçu pour la randonnée et les longues distances. La marque l'a très bien équipé avec des composants de qualité, tels que des freins à disques hydrauliques Shimano, une tige de selle télescopique, une fourche suspendue avec blocage et le système de transmission Shimano Deore, que le moteur Impulse Evo RS assiste à merveille. Ce dernier offre un couple maximal de 80 Nm et un déploiement de puissance très harmonieux.

La batterie Impulse Evo a une grande autonomie et est directement intégrée au cadre, ce qui permet à ce modèle de conserver des lignes élégantes. Elle est amovible et peut être rechargée soit sur le vélo, soit séparément, chez vous. Le poids du vélo est idéalement réparti et n'affecte en aucun cas votre conduite, même dans les côtes et les descentes. Les roues de 29" sont très efficaces et la géométrie globale de ce modèle le rend stable et bien maniable.
Points forts
+ Moteur Impulse Evo RS puissant ;
+ Batterie Impulse Evo 612 Wh qui offre une belle autonomie ;
+ Roues 29" garantissant une conduite stable ;
+ Transmission Shimano Deore ;
+ Freins à disque hydrauliques Shimano.
Caractéristiques

Autonomie Maxi : 190 km

Couleur : Gris

Emplacement Batterie : Intégrée

Emplacement Moteur : Pédalier

Fourche : Suspendue avec blocage

Freinage : Disque

Pédales Fournies : Oui

Pratique : Ville, Voyage

Puissance Batterie : 612 Wh

Taille Cadre : XS, S, M, L

Transmission : Shimano Deore

Vitesses : 9

Informations Techniques
Cadre Axe 142x12 mm, technologie RAT Evo, passage de câbles, post mount : 160 mm
Moteur et batterie Moteur Impulse Evo RS 250 W
Batterie Impulse Evo 612 Wh

Information :
Les autonomies sont indiquées à titre indicatif. Les principaux facteurs de perte d’autonomie sont les suivants : vent contraire, dénivelés positifs, température inférieure à 15°C, pneus sous-gonflés, poids utilisateur supérieur à 70 kg, mauvais réglage du vélo, mauvaise utilisation des vitesses.
Chargeur BMZ Impulse 4A
Ordinateur de bord Dayton
Fourche RST Pulse Air, avec blocage, 100 x 9 mm
Dérailleur arrière Shimano Deore
Commande de vitesses Shimano Altus
Pédalier Miranda Impulse
Cassette Shimano HG200
Frein avant Shimano M315, hydraulique - Disque de 180 mm
Frein arrière Shimano M315, hydraulique - Disque de 160 mm
Levier de frein Shimano BR-M315
Cintre BBB 720 mm, rise : 0 ; backsweep : 9°, Aluminium
Potence BBB 90 mm, 31,8 mm, type A-Head, Aluminium
Tige de selle BBB-BSP-20 Télescopique, 31,6x350 mm, Aluminium
Moyeu avant Shimano Deore, 9 x 100 mm
Moyeu arrière Shimano Deore, 12 x 142 mm
Jantes Rodi Ready 27, Aluminium
Pneu avant Continental Contact II 29", flancs réfléchissants
Pneu arrière Continental Contact II 29", flancs réfléchissants
Béquille Arrière
Dynamo Alimentée via batterie
Feu arrière Busch & Müller Led avec technologie LineTec
Feu avant Supernova E3 V6S Led, 165 lm
Jeu de direction Acros AZX-212 AH 1-1/8", tapered, 44/286-ZS56/40
Selle Selle sport
Pédales VTT, plates, en aluminium, avec catadioptres
Poids (fabricant) 25,77 kg
Poids utilisateur maximum 120 kg
Géométrie
Taille de cadre S M L XL
Tube supérieur 577 mm 590 mm 607 mm 623 mm
Douille 110 mm 120 mm 130 mm 150 mm
Angle de direction 70° 70° 70° 70°
Tube de selle 430 mm 460 mm 500 mm 540 mm
Angle du tube de selle 74° 74° 74° 74°
Bases 472 mm 472 mm 472 mm 472 mm
Hauteur de boîtier NC NC NC NC
Empattement 1114 mm 1128 mm 1145 mm 1163 mm
Informations Complémentaires
Les correspondances de tailles suivantes sont données à titre indicatif.
Certaines dimensions peuvent varier suivant la géométrie spécifique du cadre et de la morphologie de l'utilisateur.

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