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Cintre RITCHEY WCS CARBON 2X Plat 31,8/710 mm Mat UD Carbon

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4.9 (13)
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Cintre RITCHEY WCS CARBON 2X Plat 31,8/710 mm Mat UD Carbon
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Description

Modèle très haut de gamme combinant légèreté, solidité et rigidité, le cintre RITCHEY WCS Carbon 2X Plat 31,8/710 mm Matte UD Carbon ravira les pilotes les plus exigeants en quête de performance.

Doté de la technologie 2X permettant d'ajuster la hauteur du cintre sur +/- 5 mm tout en conservant la forme et l'angulation d'un cintre plat, ce cintre offre ainsi deux guidons en un.

Idéal pour une pratique et Cross-Country en compétition, ce cintre en carbone affiche par ailleurs un léger sweep de 5°.
 

Points forts
+ Technologie 2X permettant d'ajuster la hauteur du cintre sur +/- 5 mm tout en conservant le cintrage de 5°
+ Légèreté et nervosité du carbone

Caractéristiques

Couleur : Noir

Diamètre du Cintre : 31,8 mm

Forme : Plat

Largeur du Cintre : 710 mm

Matière : Carbone

Upsweep : 5°

Poids (Probikeshop) :
  • Couleur - Noir : 185 g
Informations Techniques
- Matériau : carbone UD
- Angle : 9D
- Finition : Noir mat
- Poids (fabricant) : 183 g

Avis clients
Cintre RITCHEY WCS CARBON 2X Plat 31,8/710 mm Mat UD Carbon est évalué 4.9 de 5 de 10.
Rated 5 de 5 de par Très bon cintre. Très bon produit, comme toujours chez Ritchey avec la gamme WCS. Un cintre léger, ergonomique, agréable à utiliser.
Date de publication: 2022-08-01
Rated 4 de 5 de par Parfait mais diamètre interne un peu étroit Un très bon cintre, très léger. Je regrette juste qu’il ne soit pas plus plat (mais bon, c’était indiqué sur le descriptif mais je ne pensais pas que cela aurait un effet aussi relevé) ainsi que le diamètre interne qui ne me permet pas d’y ranger mes outils (multitool et mèches), comme d’habitude, quand je suis en rando.
Date de publication: 2020-12-29
Rated 5 de 5 de par Parfait Parfait, excellent rapport légèreté/solidité Je pèse 85kg
Date de publication: 2020-12-21
Rated 5 de 5 de par Conforme à la marque Ritchey Au top Leger avec un super design , ce cintre est au top pour une pratique xc
Date de publication: 2020-10-26
Rated 5 de 5 de par Le top Super cintre ! Qualité ritchey au rdv. Je recommande .
Date de publication: 2020-01-19
Rated 5 de 5 de par Superbe pièce Merci !! Correspond parfaitement à mon attente monté le soir même
Date de publication: 2017-10-05
Rated 5 de 5 de par Beau cintre Je partais sur une autre cintre Carbon, également chez Ritchey mais suite à ma commande celle-ci fût annulée; je reçus un code me donnant 10% sur une prochaine commande à effectuer dans les 3 mois et j'ai opté pour ce cintre qui se rapproche fortement du premier souhaité. J'avais ce type de cintre en alu et je voulais conserver le profil (longueur, inclinaison) mais voulais gagner en confort en optant pour un carbone.
Date de publication: 2017-02-10
Rated 5 de 5 de par Top! Ce cintre est un excellent produit. Tout d'abord son poids est assez étonnant car après l'avoir pesé avec une balance électronique de précision il ne faisait que 177,6 grammes alors que mon ancien cintre en aluminium de gamme moyenne supérieure en faisait 278,4. La différence de sensation (dans le sens positif) entre les deux cintres est nettement marquée par le sentiment de réactivité de la direction.
Date de publication: 2016-03-29
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Questions/réponses

Bonjour, un cintre Carbon est-Il plus confortable qu’un cintre aluminium? J’ai des soucis de fourmis dans les mains et je songe à changer mon cintre après avoir modifié ma position sur le vélo. Dans les descentes un peu rugueuse c’est vraiment gênant ! 

Posée par: sam661
Bonjour,  Selon moi un cintre cabone ne change que très peu le confort. La différence entre un cintre en aluminium et en carbone, hormis le poids, est que pour le cintre aluminium, lorsqu'il y a flexion, absorbe une partie de l'énergie (cela peut donner des vibrations). Le cintre en carbone restitue l'énergie et donne une sensation plus réactive de la direction. Pour ma part, j'ai combiné le cintre en carbone avec des poignées (grip) Ritchey WCS en mousse Néoprène qui me procure de bonnes sensations (je les ai montée en mettant de la laque à cheuveux). Avant de changer le cintre, je pense important de contrôler sa position en regardants si la selle est bien réglée (Hauteur et avancement), et si la potence n'est pas trop longue ou trop basse. Une mauvaise position peut donner une pression excessive sur les poignets. Remarque : lors du serrage du cintre en carbone dans la potence, il faut mettre de la pâte spéciale (elle a comme de petits "cristaux") qui permet de ne pas trop serrer excecivement  le cintre en carbone (environ 4 à 6 Nm de serrage, cela varie selon les constructeurs). Salutations, M
Répondue par: Michon
Date de publication: 2020-03-27

Bonjour,  Un cintre carbone est-il compatible avec une potence aluminium ou faut-il que les 2 pièces soient dans le même matériau ? Et si oui, faut-il une graisse ou patte anti-friction spéciale ? Merci d'avance. 

Posée par: Ernesto, le vrai
bonjour,  vous pouvez sans problème monter une potence en alu avec un cintre carbone. l'utilisation d'une graisse micro bille est un plus, mais pas indispensable. sportivement
Répondue par: team vtt probikeshop
Date de publication: 2022-01-26
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