CDA - Vélo de Ville Électrique 1886 HYBRIDE + Taille M Bleu

1886 CYCLES 1886 CYCLES
  • CDA - Vélo de Ville Électrique 1886 HYBRIDE + Taille M Bleu
2 374,00 €
Prix conseillé* : 3 249,00 €
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CDA - Vélo de Ville Électrique 1886 HYBRIDE + Taille M Bleu
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Description
Infos sur ce vélo : Taille M , rayure sur le cintre et à l'avant du top tube (voir photos) 
A noter : Vélo n'ayant jamais roulé, ces défauts esthétiques sont arrivés lors du stockage et non suite à une utilisation
Vélo entièrement contrôlé / révisé et ré-emballé dans notre atelier 


Aussi confortable qu'élégant, le vélo de ville électrique 1886 Hybride + est entièrement peint et monté en France. Il propose un usage simple et agréable et intègre une motorisation discrète ainsi qu'un équipment de grande qualité.

Conçu autour d'un cadre en acier chromoly avec éclairage intégré et d'une fourche en aluminium brossé, le vélo est fiable, robuste et particulièrement plaisant à regarder grâce à son look néo-rétro. La position de conduite droite offre un grand confort, de même que les poignées ergonomiques et la magnifique selle Selle Italia Storica Honey en cuir.

Le 1886 Hybride est équipé d'un moteur de 250W à 3 modes et d'une batterie offrant une autonomie de 45 km, tous deux intégrés à la roue arrière. Bien pensée, la batterie se recharge même en descente et au freinage en rétropédalant. L'assistance électrique se paramètre directement depuis votre téléphone grâce à une application. La marque a même équipé la roue arrière d'un système de blocage pour empêcher les vols.

On retrouve également une transmission par courroie, un système à la fois silencieux, ultra-résistant et qui n'occasionne aucune trace de graisse. Les jantes en aluminium double paroi sont montées de pneus résistants Hutchinson Overide 700x35 mm et surplombées de garde-boue en aluminium extrudé. 

A l'image du serrage de tige de selle intégré au cadre ou de la visserie en inox, l'ensemble du vélo bénéficie d'un haut degré de finition. 
Points forts
+ La motorisation et la batterie discrètement intégrés à la roue arrière ;
+ Le paramétrage de l'assistance via votre smartphone ;
+ La transmission par courroie silencieuse, ultra-fiable, non salissante ;
+ Le look rétro élégant et la finition ;
+ Le poids léger pour un vélo urbain ;
+ Le feu avant intégré au cadre et proposant plusieurs modes d'éclairage ;
+ La selle Selle Italia Storica Honey en cuir ;
+ Le système de blocage de la roue arrière.
Système d'identification antivol offert avec Paravol - En savoir plus
Caractéristiques

Béquille : Non Fournie

Couleur : Bleu

Dynamo : Sans

Forme du Cadre : Diamant

Garantie Cadre : 2 ans

Garantie Pièces : 2 ans

Garde-boue : Fourni

Guidon : Coudé

Moyeu Intégré : Non

Pédales Fournies : Oui

Porte-Bagages : Non Fourni

Potence Réglable : Non

Selle en Gel : Non

Vitesses : Mono vitesse

Poids (Fabricant) : 14 kg (en taille M)

Informations Techniques

Kit Cadre

Cadre Acier CrMo 4130 / Patte arrière droite qui permet le montage d’une courroie / Eclairage avant intégré / Serrage de tige de selle intégré
Taille Cadre M
Fourche Aluminium brossé et vernie
Jeu de direction ERGOTEC 1″1/8 semi intégré roulement cartouche étanche

Motorisation

Moteur Système unique avec batterie et moteur intégrés à la roue arrière
Recharge intelligente de la batterie en descente et au freinage en rétropédalant
Couple max. 40 N.m / Autonomie 45 kms / Puissance moteur : 250W / Temps de recharge secteur : 3h
Connexion Bluetooth via application pour paramétrer la roue : niveau d’assistance, vitesse max d’assistance, niveau de recharge batterie au rétropédalage / Système intégré de blocage de la roue
Télécommande au guidon (en option) : Choix parmi 3 modes Eco, Boost et profil Utilisateur / Activation ou désactivation de l’assistance / Témoins lumineux : Niveau de charge batterie, puissance moteur et vitesse
Batterie Batterie : NC


Information :
Les autonomies sont indiquées à titre indicatif. Les principaux facteurs de perte d’autonomie sont les suivants : vent contraire, dénivelés positifs, température inférieure à 15°C, pneus sous-gonflés, poids utilisateur supérieur à 70 kg, mauvais réglage du vélo, mauvaise utilisation des vitesses.
Console NC

Transmission

Dérailleur avant /
Dérailleur arrière /
Commande de vitesses Télécommande et contrôle batterie au guidon
Pédalier STRONGLIGHT Mygal Messenger, Plateau 50 dents, Manivelles 170 mm
Boîtier de pédalier STRONGLIGHT 110mm BSC Cuvettes alu, roulement cartouche étanche
Cassette pignon arrière 20 dents
Courroie Gates Carbon Drive 
Freins Freins sur jantes double pivot / Aluminium forgé anodisé ultra poli / Couleur argent / Ouverture rapide des mâchoires pour libérer la roue

Roues et pneus

Roues Jantes : Jante double paroi, Aluminium utlra poli, 36 trous / Bande de freinage usiné machine / Double œillets
Rayons : Rayons inox, Radial à l’avant et croisés par 2 à l’arrière
Pneus HTUCHINSON Overide 700×35 622×37 

Périphériques

Cintre ERGOTEC 31,8mm Largeur 610mm / Réhausse 46 mm / Aluminium 6061 T6/2,6 ultra poli / Niveau de sécurité 4
Potence Aluminium 6061 forgé 3D ultra poli / Couleur argent / 1″1/8 et 31,8 mm / Serrage direction unique à 1 vis.
Poignées SELLA ITALIA Epica Honey ergonomique avec serrage lock-on anti-rotation / En cuir
Tige de selle ERGOTEC 27,2 x 350 21 mm Aluminium 6061 T6 / Niveau de sécurité 5
Selle SELLA ITALIA STORICA Honey en cuir

Éclairage

Éclairage avant et arrière Leds, Rechargeable micro-USB / Modes et autonomie : Flash 13h, Fixe 2,5h et pulsation 7h / Indicateur de batterie faible : clignotement
Accessoires fournis Pédales plastiques, sonnette, catadioptres et documentation technique
Poids total maximal autorisé NC
Avis clients 0.0 (0)
Questions/réponses

Auprès de quel fournisseur trouvés t on des accessoires ( porte bagage ; rétro ; etc....)

Posée par: Pierre23

1• Comment charge t on la batterie quand le vélo est remisé ou parqué  à l’arrêt . 2 • a quelle taille de cadre correspond le M ?  55 ?

Posée par: Pierre23
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