CDA - Amortisseur BOS KIRK 2 3-WAYS 200/57 mm Corps 15x12,7 mm

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  • CDA - Amortisseur BOS KIRK 2 3-WAYS 200/57 mm Corps 15x12,7 mm
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CDA - Amortisseur BOS KIRK 2 3-WAYS 200/57 mm Corps 15x12,7 mm
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Description

Amortisseur neuf : Entraxe / Course 200/57 mm

L’amortisseur Kirk 2 3-Ways (3 voies) de BOS est un modèle Enduro ou All Mountain taillé pour la course, léger, avec de nombreuses possibilités de réglages, offrant confort et support.

Conçu autour d’un ressort pneumatique revu pour maximiser l’utilisation du débattement en début et fin de course, cet amortisseur procure une grande sensibilité, des réglages hydrauliques efficaces avec de vastes plages et bien sûr un typage de courbes hydrauliques spécifiques à Bos offrant cet incomparable compromis entre adhérence, confort et dynamisme.

Le système hydraulique bénéficie des évolutions faites sur l’amortisseur de DH, le Void 2, ainsi que des dernières avancées de la marque en Rally Raid et Motocross. Le bloc de compression a ainsi été modifié, plus adapté à l’effacement des gros chocs, pour aller plus vite et réduire la fatigue, tout en permettant d’améliorer encore la lecture de terrain et le grip sur les petits chocs. La roue arrière est rivée au sol et procure une incroyable sensation de sécurité. Un nouveau piston permet de compléter le travail dans cette direction et offre en plus de nouvelles possibilités d’ajustement des courbes hydrauliques, pour exploiter au mieux le faible débattement d’un VTT d’Enduro. Confort, dynamisme et toucher de terrain ont été les maîtres mots lors des nombreuses séances de tests labo ou terrain.

Le nouveau Kirk profite aussi du dernier système de guidage Bos. L’amortisseur gagne en rigidité et son frottement sous contrainte est nettement réduit. Un nouveau joint racleur vient également améliorer la sensibilité. Les molettes de réglages sont revues pour une meilleure ergonomie et l’amortisseur adopte une robe noire et une nouvelle déco pour s’accorder au mieux avec les derniers vélos du marché.

Il est ici proposé dans une version avec un corps de 15x12,7 mm.

Points forts
+ Sensible, progressif, et léger
Système de blocage annulant les effets de pompage tout en maintenant le confort lors des impacts
3 voies de réglage avec large plage pour un réglage précis
Seuil de déclenchement et progressivité ajustables sans outil spécifique afin que chacun puisse adapter son amortisseur à son pilotage et son vélo
 
Caractéristiques

Blocage : Sur l'amortisseur

Couleur : Noir, Jaune

Pompe : Non fournie

Pratique : Enduro

Réglage Compression Basse Vitesse : Oui

Réglage Compression Haute Vitesse : Oui

Réglage Détente/Rebond Basse Vitesse : Oui

Réglage Détente/Rebond Haute Vitesse : Non

Réglage Précontrainte : Oui

Réglage Volume : Oui

Standard de Fixation : Pied de 15 mm

Type de Ressort : Air

Type de Volume : LV (volume moyen)

Informations Techniques
- Ressort pneumatique à faible précharge ;
Deux chambres d’air pilotées par une seule valve grâce à un système d’auto-équilibrage des pressions ;
- Progressivité et seuil de déclenchement réglables ;
- Amortisseur hydraulique avec 3 voies de réglage à large plage : Compression basse vitesse (24 clics) / Compression haute vitesse (24 clics) / détente (24 clics) ;
- Plateforme de pédalage (levier 2 positions)  ;
- Huile biodégradable anti-friction BOS ;
- Livré préréglé dans sa position optimale (en fonction du cadre et de sa cinématique) ;
- Livré en noir avec sticker jaune pour s'accorder parfaitement à votre fourche Bos Deville FCV ;
Poids (fabricant) : 355 g.
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