Cassette 12V SRAM EAGLE GX XG1275

SRAM SRAM
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  • Cassette 12V SRAM EAGLE GX XG1275
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Cassette 12V SRAM EAGLE GX XG1275
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Description
La cassette SRAM GX Eagle 12V XG1275 est un modèle 12 vitesses développé avec le groupe GX, permettant d'accèder à la technologie 1x12 vitesses à un prix beaucoup plus abordable que les systèmes plus hauts de gamme XX1 et X01.

Tout aussi efficace que les modèles XG1295 (XX1) et 1299 (X01) dans son fonctionnement grâce à la technologie X-Glide 2  permettant d’enclencher la bonne vitesse immédiatement, cette cassette se distingue par une conception aluminium/acier permettant de réduire considérablement son prix.

Offrant une polyvalence incroyable avec sa denture 10/50 offrant une plage de développement de 500 % d'amplitude, cette cassette permet de passer absolument partout, aussi bien en usage VTT XC qu'en Enduro.
Points forts
+ Cassette 12 vitesses à un prix abordable ;
+ Technologie X-Glide 2, pour un changement de vitesses ultra-rapide et précis sur toute la plage de développements, et une meilleure rétention de la chaîne sur les plus grands pignons ;
+ Technologie Full Pin reposant sur l'utilisation de pignons légers en acier estampé assemblés avec des rivets en acier inoxydable très résistants ;
+ Structure ouverte de la cassette favorisant l'évacuation de la boue.
Caractéristiques

Compatibilité Marque : SRAM

Corps de Roue Libre : Sram XD

Denture : 10/50

Vitesses : 12

Poids (Fabricant) : 450 g

Poids (Probikeshop) :
  • Denture - 10/50 : 448 g
Informations Techniques
12 pignons : 11 premiers pignons en acier, assemblés par 123 broches en acier (Full Pin) / 12ème pignon de 50 dents en aluminium ;
Rapports de vitesses : 12 vitesses: 10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 36, 42, 50 ;
Compatible uniquement avec une chaîne Eagle ;
Pour corps de moyeu XD uniquement (compatible groupes XG, X01 et XX1).
 
Informations Complémentaires



 
Avis clients
4.5 (88)
Cassette 12V SRAM EAGLE GX XG1275 est évalué 4.4 de 5 de 48.
Rated 3 de 5 de par Prix !! Bon matériel mais le prix est devenu dingue !!!!!!
Date de publication: 2021-09-06
Rated 5 de 5 de par Excellente cassette Cassette solide et d’une précision redoutable lors du passage de vitesse
Date de publication: 2021-08-30
Rated 5 de 5 de par Fait le job De plus en plus chère, mais c'est pas la peine de dépenser plus, fonctionne parfaitement et dure longtemps si on fait tourner 2 chaînes.
Date de publication: 2021-08-07
Rated 4 de 5 de par prix de 150€ en 2020 a 215€ en 2021 ( sans la remise ) je sais que pour avoir des vtts ou des pièces détachées c'est compliqué mais là faudrait pas abuser
Date de publication: 2021-08-05
Rated 5 de 5 de par Bon rapport qualité prix Après quelques sorties plus ou moins longues, très satisfait de cette cassette.
Date de publication: 2021-08-01
Rated 4 de 5 de par 200km juste de l'esthétique en usure Fait le job et fonctionne toujours après 2000km en enduro. Un des pignons du milieu passe mal sûrement lié à l'usure... Le reste c'est correct et fait le job
Date de publication: 2021-07-16
Rated 4 de 5 de par Doute sur la qualité de la K7 système XD J'ai monté ma 1er K7 GX en sept 2019 sur un CRL neuf de DT SWISS fourni avec ma roue; à ce moment là j'avais un léger jeu de la K7. Celui ci c'est amplifier de + en + avec le temps . En février 2021 je commande une nouvelle K7GX pour l'avoir d'avance car mon ancienne avait déjà 5000 km mais je la monte pour tester il y avait encore du jeu mais moindre donc j'ai un problème sur le CRL DT. ​ Je commande un nouveau CRL que je monte avec l'ancienne k7 GX encore du jeu qui vient cette fois de la K7. Seul le montage k7+crl neuf est ok . Donc j'en déduit qu'au départ seul un élément était défaillant qui entrainé l'usure prématuré de l'autre. Et je suis persuadé que cela venait de la K7 GX . concernant la qualité des pignons elle est excellente plus de 5000KM et je suis persuadé que j'aurais pu en faire bien plus sans ce problème de jeu avec une nouvelle chaine X01 Sinon je suis sidéré par l'augmentation du prix +40% entre février 21 et juin 21
Date de publication: 2021-06-25
Rated 5 de 5 de par Cassette 12V SRAM EAGLE GX XG1275 cassette de bonne facture avec un bon rapport qualité prix
Date de publication: 2021-04-18
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Questions/réponses

Bonjour, La cassette est-elle fourni avec l'écrou de verrouillage ?

Posée par: Guigui42
Non, pas d'écrou de verrouillage avec la cassette
Répondue par: Lo90
Date de publication: 2021-05-01

Bonjour! Es-ce que cette cassette sram GX est compatique avec les composant suivant :Corps de Roue Libre de reference suivante #HWYABM00S5573S ainsi que la jante ar dt swiss E1900 spline en 12/448 mm

Posée par: guillaume.YT
Bonjour, la CDR HWYABM00S5573S étant un modèle XD: oui
Répondue par: xc100
Date de publication: 2021-01-19

Bonjour à tous ! J'avais une question à vous poser : est-ce que le corp de roue libre sram eagle sx est compatible avec celui du gx ? Car actuellement sur mon Yt industrie il y a une cassette sram eagle sx et je souhaiterais la remplacer par du gx ?

Posée par: guillaume.YT
Bonjour, le corps de roue libre sram eagle sx (11/50) n'est pas compatible avec le corps de roue libre sram XD (10/50 ). Pour monter une cassette en 10/50 sur votre roue il faut changer le corps de roue libre et mettre du XD.
Répondue par: Polissen
Date de publication: 2021-01-13

Bonjour, cassette GX associé à ma transmission d'origine NX est-ce compatible ? Aucun problème dans le passage des vitesses, par contre une fois la chaine sur le grand pignon celle-ci redescend systématiquement au rétro pédalage (pas de pb au pédalage).

Posée par: Etienne57
Bonjour, Tout est compatible dans la gamme sram eagle. Le problème vient du dérailleur en lui même qui est peut-être mal reglé et/ou tordu (ça arrive souvent sur les NX).
Répondue par: Julosse
Date de publication: 2020-10-28

Bonjour, J'ai acheté la cassette Sram GX pour remplacer une NX (les 2 sont en 12V) et j'ai la mauvaise surprise de constater que la roue libre n'est pas compatible. Une astuce ? A part changer la roue libre.

Posée par: Brooz
Bonjour, désolé mais tu as que 2 choix: ou changer la roue libre, ou passer a une roue de gamme superieure a la tienne avec un corps de roue libre sram xd Voila
Répondue par: nico
Date de publication: 2020-07-08

bonjour peut on monter cette cassette sur des mavic crossmax axe ar 12*148 (boost) corps de roue libre sram xd

Posée par: commencalrider666
Bien sûr, le corps de roue libre sram Xd est fait pour adapter les cassettes sram.
Répondue par: Giluce
Date de publication: 2020-06-27

Bonjour,  Cette cassette 12v Sram est elle compatible avec une transmission Shimano XTR 12v? les  modèles 10v étaient compatibles par le passé, est-ce toujours le cas? Merci.

Posée par: Fabrice16
Pour remettre un peu d'ordre. "Cassette+pedalier sram XD" compatible avec "dérailleur + shifter XTR" (ou inversement), les shifters sont également compatibles entre eux (mais déconseillé car pas tout a fait le même tirage). Les chaines sont compatibles. Ce qui n'est pas compatible c'est "les corps de roue libre+cassettes" (microspine (shimano) /xd (sram) ). Pour respecter l'alignement il est conseillé de garder une couple de marque "Cassette/pedalier" et "dérailleur/shifter" après le mix fonctionne très bien.
Répondue par: shalkys
Date de publication: 2020-10-20

Bonjour, Est ce qu'on peut monter ce type de cassette (12 vitesses) sur un axe arrière de largeur standard (non-boost) ? Merci

Posée par: Thomasp
Cette cassette SRAM eagle 12 v ne se monte que dans deux cas de figure :    - corps de roue libre sram 11/12v    - adaptateur sram disponible pour certaines roues (dt swiss par exemple) ; il suffit de contacter votre vendeur qui vous le précisera.     Le standard concerné (roue-libre ou adaptateur) est le SRAM XD .
Répondue par: JODER1956
Date de publication: 2019-07-23
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Informations prix
*Prix de vente conseillé fournisseur en août 2021
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