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Cadre INSPYRE CONCORDE Pro XL Noir

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569,99 €
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Biked
Description
Développé en collaboration avec Jeremy Rencurel, le cadre INSPYRE Concorde PRO XL permet de rouler en toute satbilité à haute vitesse tout en gardant un aspect joueur.
Il est conçu avec des tubes hydroformés à épaisseurs variable ajoutant de la matière uniquement où cela est nécessaire pour plus de rigidité sans compromettre le confort. La boite de pédalier large de 86mm associé au Downtube « Flatspin » procure une rigidité latérale accrue vous permettant d’avoir le meilleur rendement possible lors des accélérations.

De plus, la douille de direction conique dispose d’une plus grosse surface de contact avec le top tube et le downtube offrant ainsi une meilleure résistance et améliore la rigidité du triangle avant.
Points forts
+ Pattes arrières intégrant des tenderus de chaînes pour un ajustement précis ;
+ Cadre utilisé en championnat de France et du monde Elite ;
+ Rigidité et rendement optimum ;
 
Caractéristiques

Boîtier de Pédalier : BB 86

Couleur : Noir

Cuvette Basse S.H.I.S. : IS52/40

Cuvette Haute S.H.I.S. : IS42/30

Diamètre de la Tige : 27,2 mm

Diamètre du Collier de Selle : 31,8 mm

Garantie Cadre : 2 ans

Jeu de Direction : Intégré

Longueur Top Tube : 54,0 cm

Matière : Aluminium

Taille Cadre : Pro XL

Informations Techniques
- Kit stickers inclus à installer soi-même ;
- Pattes compatibles 10mm / 15mm et 20mm ;
- Aluminium 6061-T6 Traité thermiquement ;
- Douille de direction : Usiné CNC Tapered ;
- Top Tube : Hydroformé Double Butted épaisseurs variable ;
- Downtube : Hydroformés Triple Butted épaisseurs variable ;
- Bases AR : Rectangulaire Tapered Large ;
- Seat Stay: Triangulaire Double butted épaisseur variable ;
- Seat Tube : Hydroformé Double Butted épaisseurs variable « Hourglass » ;
- Boitier de pédalier : Usiné CNC Standard Press Fit BB86.
Géométrie
Tube supérieur 21.25"
Angle de direction 74°
Angle de selle 71°
Bases 14.45"
Hauteur boîtier de pédalier 11,5"
Informations Complémentaires
Les correspondances de tailles suivantes sont données à titre indicatif.
Certaines dimensions peuvent varier suivant la géométrie spécifique du cadre et de la morphologie du pilote.

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