Batterie Interne SHIMANO DI2 BT-DN110

SHIMANO SHIMANO
3.7 (3)
  • Batterie Interne SHIMANO DI2 BT-DN110
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Batterie Interne SHIMANO DI2 BT-DN110
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Description

La batterie interne SHIMANO Di2 est indispensable au bon fonctionnement de votre transmission électrique Route (Dura Ace, Ultegra) ou VTT (XTR).

Bénéficiant d'une conception fiable, ce modèle est encastrable dans la tige de selle (ou dans le boîtier BTC1 dans le cas du groupe XTR) pour une discrétion absolue.
Affichant une autonomie de 2.000 km environ, cette batterie est par ailleurs compatible avec l'émetteur IEWWU101 qui permet de communiquer notamment avec le compteur Garmin Edge 1000.
 

Points forts
+ Encastrable pour plus de discrétion ;
+ Fiable et performante.
 
Caractéristiques
Poids (Probikeshop) :
  • Taille unique : 58 g
Informations Techniques
- Pour groupes électrique Di2  : Dura Ace 7970, 9070 et 9150 / Ultegra R8050, R8070, 6770 et 6870 / XTR M9050 ;
- Autonomie  : 2.000 km ;
- Compatible avec  l'émetteur IEWWU101 qui permet de communiquer notamment avec le compteur Garmin Edge 1000 ;
- Poids (fabricant) : 50 g.

 
Avis clients
3.7 (3)
Batterie Interne SHIMANO DI2 BT-DN110 est évalué 3.7 de 5 de 3.
Rated 5 de 5 de par Mécontentement Bonjour Est il normal que mon ancienne batterie de mon velo neuf acheté chez vous n'a jamais dépassé 60% de charge complète Pour moi elle était déjà défectueuse et pourtant aucun geste commercial à mon égard Cordialement
Date de publication: 2020-03-09
Rated 5 de 5 de par batterie shimano D2i Bonne Autonomie et livrée avec fixation pour intérieur du tube
Date de publication: 2019-03-29
Rated 1 de 5 de par Complètement déçu!!! J'ai acheté cet article exactement le 20 juin pour mon vélo de chrono équiper en Dura Ace Di2 et je l'ai intégré dans la tige de selle en debut juillet....depuis une semaine je me rends compte que ça ne fonctionne plus après plusieurs tests il s'avère que la batterie se charge mais se décharge instantanément dans l'heure qui suit... Alors au prix qu'elle coûte je suis complètement dégoûté faut que je vois si j'ai encore la possibilité de faire jouer une quelconque garantie
Date de publication: 2017-12-14
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Questions/réponses

Je voudrai savoir comment elle se fixe dans la tige de selle, mais surtout comment fait-on pour la recharger contenu que l'unité centrale fixée sous le cintre n'a pas de prise pour le chargeur ? Et pour la connectique ?

Posée par: Doudou84
Il faut soit une tige de selle spéciale pour pourvoir accepter la batterie (tige pro tharsis chez shimano) ou alors la laisser tomber dans le cadre ... avec de la mousse pour éviter que cela fasse du bruit . Pour la recharger il faut forcément passer par le module extérieur shimano (plusieurs types existe : soit ecran sur xtr, soit boiter qui permet de relier les différents câbles des shifter. ) 
Répondue par: matthieu
Date de publication: 2017-09-10

Bonjour, je lis aur une site: "la charge peut aussi se faire via le boitier connecteur SM-EW90A/B"... comment cela fonctionne-t-il svp? Merci d'avance, Cord.

Posée par: gropiron
Bonjour, Sur le boitier DI2, vous pouvez directement brancher avec un câble DI2 la batterie sur la fiche du milieux (celle qui part vers les dérailleurs) et brancher le boitier DI2 sur une prise avec la micro usb. La batterie se chargera sans monter tout le DI2. Cdt,
Répondue par: Bernardloubens
Date de publication: 2018-12-14

Bonsoir Sos  Pourriez vous svp me préciser la procédure/méthode  ( voir mode d'emploi) pour sortie la batterie interne  ( DI 2 Schimano ) équipée d'un cabochon de retenu situé sur son extrémité Montage dans un  cadre tri dans le montant du cote guide t

Posée par: philippe27
Bonjour, La batterie sur mon vélo n'est pas fixée avec ce système mais avec une pièce en plastique dans la tige de selle (Vélo BH). Dans le cas de la fixation shimano, il faut se munir d'un pince à circlips pour retirer le circlips et enlever la batterie à changer. Avant de remonter la batterie, il vaut mieux vérifier que la charge se fait correctement en branchant la nouvelle batterie au cable DI2 et brancher le chargeur sur le boitier. (NB: ne pas jeter l'ancienne batterie. Il est peu probable qu'elle soit HS. Voir si elle n'a pas pris l'humidité suite à un nettoyage de vélo. J'ai remonté celle que je croyais HS suite à problème sur la neuve et elle fonctionne à nouveau très bien après chargement complet). Cdt, Bernard
Répondue par: Bernardloubens
Date de publication: 2017-06-23

Bonjour, Est-ce bien la nouvelle batterie nécessaire pour activer le synchronised shift sur le groupe ultegra 6870? Est-ce qu'il suffit de connecter cette batterie à la place de l'ancienne et de faire la mise à jour du firmware pour activer la fonction?

Posée par: cedric1705
Oui c'est ça.
Répondue par: Jarod46
Date de publication: 2019-02-02

Bonjour, Peut-on insérer cette batterie interne dans une tige de selle Cervélo "S" (S2, S3 ou S5) qui est à moitié ovale. Si vous n'avez pas la réponse à cette question, pouvez-vous alors me dire le diamètre total de la batterie? Merci!

Posée par: crsdele
Bonjour, Le diamètre est de 17mm pour 160mm en longueur. Sportivement
Répondue par: Anonyme
Date de publication: 2016-12-16

Bonjour, Quelle longueur fait la batterie ? Merci

Posée par: Ludo54
la batterie fait 20 cm 
Répondue par: david
Date de publication: 2016-06-05

je voudrais savoir si ce modèle est vraiment compatible avec le groupe 7970 di2 Merçi

Posée par: sonia
Bonjour Oui cette batterie est bien compatible avec les cadres en interne, y compris le 7970. A bientôt
Répondue par: Nicola
Date de publication: 2016-11-15
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