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Description
Monté en combinaison avec les plateaux et surtout les manivelles de la même série - les plus légères que la marque ait jamais conçue - l'axeAldhu 3D+ de ROTOR a été conçu pour répondre aux attentes des compétiteurs évoluant à haut niveau pour qui la victoire peut se jouer sur d'infimes détails.
Fabriqué en aluminium 7075 avec usinage 100 % CNC, cet axe garantit une rigidité exceptionnelle, pour un transfert maximal de puissance à chaque coup de pédale. Surtout, il est doté de la technologie OCP (Optimum Chainring Position) permettant de choisir la meilleure position des plateaux Q-rings, avec une précision de réglage au degré près, pour des performances de très haut niveau.
Points forts
+ Nervosité et robustesse exceptionnelles + Technologie OCP (Optimum Chainring Position), permettant de choisir la meilleure position des plateaux Q-rings avec un réglage au degré près, pour des performances de très haut niveau + Grande modularité pour s'adapter à votre vélo et votre pratique
Caractéristiques
Boîtier de Pédalier Fourni : Non
Diamètre de l'Axe : 30 mm
Informations Techniques
- Matériau : aluminium 7055, usinage CNC haute précision ; - Compatibilité : axes de pédalier BSA, ITA, BB86, BB30, PF30, BBRight, plateaux ovales et ronds (non fournis), 110 BCD, 9,10 et 11 vitesses ; - Q-Factor : 147 mm ; - Poids (fabricant) : 96 g.
Bonjour ,
Il est indiqué que cet axe de pédalier est compatible avec un boîtier BB86, or sur le site de Rotor, ils indiquent que c’est l’axe en 24mm qui est compatible BB86. Lequel choisir ?
Merci d’avance
Posée par: Nick haalden
Bonjour,
Effectivement le BB86 est prévu pour un axe de 24, l'axe de 30 est donc incompatible.
Sportivement
Répondue par: JD13
Date de publication: 2021-12-26
Quelle est la dimension de axe? j ai un cadre avec pressfit 30 de 68mm. Est compatible ?
Merci d avance
Posée par: Chisn
Bonjour,
L'axe est prévu pour aller sur n'importe quel standard de cadre, il ira sans soucis sur le votre. Il faudra par contre installer une entretoises de 11.5mm de chaque côté du boitier pour monter le pédalier,
Sportivement