Amortisseur ROCKSHOX MONARCH RL Mid Reb/Mid Comp 2017

ROCKSHOX
4.7 (38)
  • Amortisseur ROCKSHOX MONARCH RL Mid Reb/Mid Comp 2017
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Amortisseur ROCKSHOX MONARCH RL Mid Reb/Mid Comp 2017
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Description

L’amortisseur ROCKSHOX Monarch RL 2017 est idéal pour le Cross-Country. Il met l’accent sur le confort et la souplesse, avec comme différence avec le modèle R la possibilité de bloquer l’amortissement. La technologie LocForce lui permet de s'autodébloquer automatiquement en cas de forte pression !
 
Le ressort pneumatique Solo Air est d’une grande fiabilité, et offre un amortissement digne d’un ressort hélicoïdal. Le gros plus de cet amortisseur est la technologie Dual Flow qui grâce à ces deux circuits d’amortissements autonomes adapte ses réactions aux gros et aux petits chocs. Les détentes de début de course (petites secousses) et de fin de course (grosses secousses) sont réglables de manière indépendante.
 

Points forts
+ Un très bon rapport performances/prix ;
+ La fiabilité du ressort Solo Air ;
+ Les réglages simples ;
+ Le blocage sur l’amortisseur ;
+ Le système de circuits autonomes pour gérer les grosses et les petites secousses.

Caractéristiques

Blocage : Sur l'amortisseur

Commande de Blocage au Guidon : Non fournie

Couleur : Noir

Entraxe / Course : 165/38 mm, 184/44 mm, 190/51 mm

Garantie : 2 ans

Pompe : Non fournie

Pratique : Cross Country

Type de Réglage : Compression, Rebond, Précontrainte

Type de Ressort : Air

Type de Volume : SV (volume standard)

Informations Techniques
- Détente Dual Flow ;
- Ressort pneumatique Solo Air (valve Schrader) ;
- Corps en aluminium forgé et anodisé dur avec graduations d'affaissement / Diamètre : 9 mm;
- Configuration Mid Reb/Mid comp ;
- Poids (fabricant) : 215 g (165x38 mm, sans visserie).

Avis clients
4.7 (38)
Amortisseur ROCKSHOX MONARCH RL Mid Reb/Mid Comp 2017 est évalué 4.7 de 5 de 38.
Rated 5 de 5 de par bon rapport qualite prix j ai acheter l amortisseur pour mon vtt lapierre technic fs 900 de 2011 très content de celui ci bon rapport qualité prix bon produit
Date de publication: 2017-07-12
Rated 4 de 5 de par Bon produit Proche de mon ancien équipement j'ai le blocage en plus.
Date de publication: 2017-07-03
Rated 5 de 5 de par Super produit Excellent amortisseur superbe finition un rapport/qualité/prix imbattable il fait du super boulot pour mon utilisation en XC .
Date de publication: 2017-06-09
Rated 5 de 5 de par Super amortisseur Parfait pour mon CUBE carbon AMS 100 montage à la carte.
Date de publication: 2017-04-23
Rated 5 de 5 de par Trés satisfait Fonctionnement très simple, et très efficace une fois la bonne pression déterminée. Perso je préfère un amortissement plutôt ferme ( gonflé à 170psi pour un poids de 85kg) . C'est idéal sur les marathons, je n'utilise que 50% du débattement, ce qui suffisant pour le confort, tout en conservant un bon rendement (faible pompage). Sur portion roulante il suffit de mettre en position bloquée, et on retrouve les mêmes sensations qu'en semi-rigide. Excellent rapport qualité/pris Avant j'avais un un fox float CTD, aucun regret de m'en être débarrassé, trop la prise de tête à régler.
Date de publication: 2017-03-29
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Questions/réponses

Comment peut on savoir ce qui est fourni avec cet amortisseur? Je lis sur certains commentaires qu'il y a des entretoises, une pompe et sur d'autres l'inverse! Merci

Posée par: Kastor91
Et bien non, je viens de recevoir cet amortisseur et il n'y a pas de pompe, seulement un kit de joint de maintenance! Probablement une façon de baisser les prix
Répondue par: Kastor91
Date de publication: 2017-08-08

Bonjour, les buselures sont-elles livrées avec cet amortisseur comme semble l'indiquer les photos? Merci

Posée par: olivier61
Non il y a juste l'amortisseur
Répondue par: Doudou
Date de publication: 2017-08-15

Bonjour, Mon VTT possède un amortisseur SR Suntour Epicon en 165x38 qui est HS. Puis je le remplacer par le monarch RL en taille identique. Merci de votre réponse

Posée par: rvtri67
A priori si la longueur entre les axes et le débattement sont les mêmes que votre amortisseur d'origine c'est OK. Faites attention d'autres paramètres également : diamètre de l'amortisseur si il traverse le cadre comme sur certains vélos, position de la valve par rapport aux fixations, et diamètres des axes et vis de fixations. Pensez aussi qu'en changeant d'amortisseur il vous faudra acheter les entretoises/buselures compatibles à la fois avec votre amortisseur (diamètre) et avec votre cadre (largeur totale des buselures).
Répondue par: devillers26
Date de publication: 2017-08-15

Bonjour. Les entretoises sont-elles fournies avec l’amortisseur? Merci d'avance!

Posée par: Layarks
Bonjour, non les entretoises ne sont pas fournit.
Répondue par: Jeff86
Date de publication: 2017-07-01

Bonjour j'ai reçu  mon amortisseur ROCKSHOX MONARCH RL il y a peu de temps,le service probikeshop très bien comme d'habitude,l'amortisseur fonctionne bien mais j'ai toujours et des  la première utilisation une légère fuite d'huile ...

Posée par: RVDU
Bonjour, je possède cet amortisseur depuis 3 mois et aucun souci. Je le nettoie après chaque sortie (poussière) et je huile légèrement le piston. Cordialement,
Répondue par: Lulu
Date de publication: 2017-06-13

bonjour , quelle pompe faut-il acheter en plus pour gonfler l’amortisseur merci de votre réponse .

Posée par: maxime
une pompe haute pression pour suspension ROCKSHOC dans la rubrique amortisseurs, pompes 
Répondue par: michel 07
Date de publication: 2017-05-03

bonjour je possède un lapierre xcontrol 327 2015 je voudrais changer d'amortisseur mais mon axe est de 8mm avez vous un amortisseur qui correspond ?

Posée par: joff
Bonjour, Vous devez monter un amortisseur avec la même course et le même entraxe que votre amortisseur d'origine. Pour ce qui est de l'axe le choix se fait au moment de choisir les entretoises pour monter l'amortisseur sur votre vélo. Sportivement.
Répondue par: Romain Probikeshop
Date de publication: 2017-04-05

bjr, pouvais-vous me dire cb de debatement fais l'amortisseur svp, sachant que je le veut en 165/38 sur mon rockrider 520s

Posée par: clovis
Bonjour ,la réponse est dans la question,165 est l'entraxe de l'amortisseur et 38 est le débattement.
Répondue par: firmin 52
Date de publication: 2017-04-05
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