Amortisseur DT SWISS X313 Carbon ABS ODL Remote

DT SWISS DT SWISS
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  • Amortisseur DT SWISS X313 Carbon ABS ODL Remote
329,99 €
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Description
L’amortisseur DT SWISS X313 Carbon ABS ODL Remote est un modèle performant hyper léger avec sa conception en carbone, idéal pour une utilisation en XC, All Mountain et en Enduro léger.

Aussi beau qu'efficace, cet amortisseur est doté du système ABS - un ressort à air haute performance dont les pressions dans la chambre positive et négative sont ajustées au poids du pilote par une seule valve.
Il est également équipé de la toute nouvelle technologie ODL (Open Drive Lock) offrant trois positions de réglage sur la fourche – tout ouvert, intermédiaire ou complètement bloqué – permettant de s’adapter parfaitement et de manière instantanée au terrain, pour un pur plaisir de pilotage et des performances maximales !

Dans cette version, le X313 CArbon est équipé du système de commande au guidon pour un confort ultime d'utilisation.
Points forts
+ Technologie ODL à 3 positions d'amortissement : ouvert (open) pour les terrains défoncés, intermédiaire (drive) pour les parties roulantes, et bloqué (lock) pour les ascensions, l'asphalte et les sprints
+ Système ABS procurant une très grande précision de réglage
+ Commande de blocage au guidon
 
Caractéristiques

Blocage : Au guidon

Commande de Blocage au Guidon : Non fournie

Couleur : Noir

Entraxe / Course : 165/38 mm, 190/51 mm, 200/51 mm

Garantie : 2 ans

Pratique : All Mountain, Cross Country

Réglage Compression Basse Vitesse : Non

Réglage Compression Haute Vitesse : Non

Réglage Détente/Rebond Basse Vitesse : Oui

Réglage Détente/Rebond Haute Vitesse : Non

Réglage Précontrainte : Non

Réglage Volume : Non

Standard de Fixation : Standard

Type de Réglage : Précontrainte, Rebond, Compression

Type de Ressort : Air

Poids (Probikeshop) :
  • Entraxe / Course - 200/51 mm : 183 g
Informations Techniques
- Chambre pneumatique en firbe de carbone
- Système de ressort ABS
- Système d'amortissement : blocage hydraulique de l'amortissement en compression léger et réglé en usine / réglage d'usine des hautes vitesses en compression et détente / Détente basses vitesses, blocage (lockout) / Drive mode additionnel, réglage de la compression basses vitesses
- Système de montage : joint sphérique, bagues rotules
- Dimension standard des bagues : 22,2/25,4x6/8
- Poids (fabricant) : 165 g (version 165 mm, sans bague)
 
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