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Véritable révolution dans le monde des amortisseurs, le Double Barrel Coil Inline de CANE CREEK est le premier de la marque à combiner ressort hélicoïdal et technologie Twin Tube dans un seul cylindre.
Résultat, la performance et la progressivité d'un ressort hélicoïdal combinée à une légèreté maximale, avec un gain de poids de 45 % par rapport au modèle classique.
Concrètement, le Twin Tube assure une circulation de l’huile en continu à travers le système d'amortissement et de manière indépendante pour la compression et le rebond, pour un contrôle inégalé. La technologie Climb Switch permet quant à elle d’améliorer l’efficacité du pédalage et la traction en montée tout en absorbant efficacement les chocs.
Offrant une multitude de réglages, il ravira ainsi les pilotes les plus exigeants recherchant un modèle capable d’encaisser les plus gros chocs en descente tout en maintenant une motricité efficace dans les phases d’ascension, en faisant un amortisseur parfait pour le Trail et l'Enduro.
Robuste et fiable avec sa conception en acier trempé et son usinage d’extrême précision, ce modèle disponible en plusieurs longueurs de débattement vous garantira des performances maximales quel que soit le terrain.
Il est ici proposé dans une version avec un pied de 15 mm.
Blocage : Sur l'amortisseur
Commande de Blocage au Guidon : Non fournie
Couleur : Or
Entraxe / Course : 190/51 mm, 200/51 mm, 200/57 mm, 216/63 mm
Garantie : 2 ans
Pompe : Non fournie
Pratique : All Mountain, Enduro
Réglage Compression Basse Vitesse : Oui
Réglage Compression Haute Vitesse : Oui
Réglage Détente/Rebond Basse Vitesse : Oui
Réglage Détente/Rebond Haute Vitesse : Oui
Réglage Précontrainte : Oui
Réglage Volume : Non
Standard de Fixation : Pied de 15 mm
Type de Réglage : Précontrainte
Type de Ressort : Hélicoïdal (non fourni)