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Potence Ajustable RITCHEY 4 AXIS 25,4 mm BB Black
Potence Ajustable RITCHEY 4 AXIS 25,4 mm BB Black
8 avis clients
Modèles en stock 80 mm, 100 mm, 120 mm
32,90 € 47,90 €
Potence Ajustable RITCHEY 4 AXIS 25,4 mm BB Black
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Potence TRUVATIV HUSSEFELT 0° Noir
Potence TRUVATIV HUSSEFELT 0° Noir
59 avis clients
Modèles en stock 40 mm, 60 mm
17,99 € 23,90 €
Potence TRUVATIV HUSSEFELT 0° Noir
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Potence TRUVATIV HUSSEFELT 0° Blanc
Potence TRUVATIV HUSSEFELT 0° Blanc
27 avis clients
Modèles en stock 40 mm, 60 mm
23,90 € 31,90 €
Potence TRUVATIV HUSSEFELT 0° Blanc
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Potence RITCHEY COMP 30° BB Black
Potence RITCHEY COMP 30° BB Black
64 avis clients
Modèles en stock 60 mm, 70 mm, 80 mm, 90 mm
23,90 € 30,90 €
Potence RITCHEY COMP 30° BB Black
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Potence TRUVATIV AKA 5° Noir
Potence TRUVATIV AKA 5° Noir
13 avis clients
Modèles en stock 60 mm, 90 mm, 100 mm
26,90 € 35,90 €
Potence TRUVATIV AKA 5° Noir
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Potence TRUVATIV AKA 5° 1
Potence TRUVATIV AKA 5° 1"1/2 Modèles en stock 60 mm, 70 mm, 80 mm, 90 mm, 100 mm
29,90 € 43,90 €
Potence TRUVATIV AKA 5° 1"1/2
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Potence RITCHEY CLASSIC C220 6° HP Silver
Potence RITCHEY CLASSIC C220 6° HP Silver
3 avis clients
Modèles en stock 70 mm, 80 mm, 90 mm, 100 mm, 120 mm, 130 mm
39,90 € 61,90 €
Potence RITCHEY CLASSIC C220 6° HP Silver
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Adaptateur PRO pour Potence Ahead-set sur Fourche Traditionnelle
Adaptateur PRO pour Potence Ahead-set sur Fourche Traditionnelle
2 avis clients
Modèles en stock Taille unique
8,99 € 10,99 €
Adaptateur PRO pour Potence Ahead-set sur Fourche Traditionnelle
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Adaptateur DEDA pour Potence Ahead-Set sur Fourche Traditionnelle
Adaptateur DEDA pour Potence Ahead-Set sur Fourche Traditionnelle
4 avis clients
Modèles en stock Taille unique
13,49 € 15,99 €
Adaptateur DEDA pour Potence Ahead-Set sur Fourche Traditionnelle
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Potence vélo ville - Définir une longueur de potence adaptée à sa pratique


Le choix d’une potence vélo ville est déterminant dans le comportement d’ensemble de votre machine. Elle fait le lien entre son cintre et sa fourche : c’est donc un élément fondamental dans le jeu de direction de n’importe quel vélo (route, VTT…). Qu’il s’agisse d’un fixie, d’un single-speed ou d’un VTC, le vélo de ville ne déroge pas à la règle : la longueur de sa potence aura une incidence sur son comportement en virage. Dans l’environnement urbain, on optera ainsi pour une longueur de potence intermédiaire, privilégiant le confort de la direction et sa pure réactivité.
 

Potence vélo ville - Déterminez la position de votre buste sur le vélo


La potence vélo ville a une incidence majeure sur le confort du cycliste citadin, en ce qu’elle influence la position – haute ou basse – de son tronc. Une position relevée du buste semble conseillée pour évoluer en ville à deux-roues pour apprécier et anticiper au mieux les dangers de la circulation. Idéale pour surélever le poste de pilotage de votre VTC, la potence vélo ville de type Ahead-Set (à fixer sur le pivot de la fourche) est ainsi disponible sur notre site à différents degrés d’inclinaison : de 5 à 30° (Ritchey COMP). Quant au modèle 4 AXIS de Ritchey, son angle d’inclinaison est ajustable : de -32 à +40° !
 

Potence vélo ville - A la mode fixie !


La potence vélo ville peut aussi participer au look rétro que vous voulez donner à votre fixie ! Dans ce cas, privilégier le type de potence plongeur (à glisser dans le tube de direction), notamment proposé par Deda (MUREX 16°), que vous pourrez assortir avec les autres de conception classique alu ou cuir proposés sur notre site (selle, tige de selle…).
 

  • Potence vélo ville Ritchey 4 Axis
  • Potence Truvativ Stylo
  • Potence Ritchey Classic C220 6°
  • Potence fixie Deda Murex 16°

Potence fixie Deda Murex 16°     Potence Ritchey Classic C220


Veillez par ailleurs à la compatibilité entre la potence de votre choix et le diamètre de votre tube de direction/pivot de fourche, ainsi qu'avec celui de votre cintre ! 

Potence vélo ville - Définir une longueur de potence adaptée à sa pratique


Le choix d’une potence vélo ville est déterminant dans le comportement d’ensemble de votre machine. Elle fait le lien entre son cintre et sa fourche : c’est donc un élément fondamental dans le jeu de direction de n’importe quel vélo (route, VTT…). Qu’il s’agisse d’un fixie, d’un single-speed ou d’un VTC, le vélo de ville ne déroge pas à la règle : la longueur de sa potence aura une incidence sur son comportement en virage. Dans l’environnement urbain, on optera ainsi pour une longueur de potence intermédiaire, privilégiant le confort de la direction et sa pure réactivité.
 

Potence vélo ville - Déterminez la position de votre buste sur le vélo


La potence vélo ville a une incidence majeure sur le confort du cycliste citadin, en ce qu’elle influence la position – haute ou basse – de son tronc. Une position relevée du buste semble conseillée pour évoluer en ville à deux-roues pour apprécier et anticiper au mieux les dangers de la circulation. Idéale pour surélever le poste de pilotage de votre VTC, la potence vélo ville de type Ahead-Set (à fixer sur le pivot de la fourche) est ainsi disponible sur notre site à différents degrés d’inclinaison : de 5 à 30° (Ritchey COMP). Quant au modèle 4 AXIS de Ritchey, son angle d’inclinaison est ajustable : de -32 à +40° !
 

Potence vélo ville - A la mode fixie !


La potence vélo ville peut aussi participer au look rétro que vous voulez donner à votre fixie ! Dans ce cas, privilégier le type de potence plongeur (à glisser dans le tube de direction), notamment proposé par Deda (MUREX 16°), que vous pourrez assortir avec les autres de conception classique alu ou cuir proposés sur notre site (selle, tige de selle…).
 

  • Potence vélo ville Ritchey 4 Axis
  • Potence Truvativ Stylo
  • Potence Ritchey Classic C220 6°
  • Potence fixie Deda Murex 16°

Potence fixie Deda Murex 16°     Potence Ritchey Classic C220


Veillez par ailleurs à la compatibilité entre la potence de votre choix et le diamètre de votre tube de direction/pivot de fourche, ainsi qu'avec celui de votre cintre ! 

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