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Nos vélos ont été montés et vérifiés par nos monteurs. Pour faciliter le transport, nous avons séparé la roue avant, mis le guidon de travers et ôté la selle et les pédales.
La première révision des 3 mois est offerte dans nos magasins partenaires !
Affichant un prix très attractif, le vélo de course RIDLEY Icarus SLS est un modèle parfait pour découvrir les plaisirs du cyclisme sur Route sans casser sa tirelire.
Bénéficiant du savoir-faire de la marque belge équipant le Team Lotto Soudal, ce vélo est conçu autour d'un confortable cadre en aluminium et reçoit des composants fiables et efficaces permettant de passer partout sans se poser de question, à l'image du groupe 3x9 vitesses Shimano Sora.
Cette version SLS de l'Icarus se caractérise par un tube supérieur présentant un slooping, c'est-à-dire une inclinaison vers l'arrière offrant davantage de rigidité et de nervosité qu'un tube parfaitement horizontal.
Année du Modèle : 2015
Compatibilité Électrique : Non
Couleur : Blanc
Denture Cassette : 12/25
Denture Plateaux : 30/39/50
Freinage : Patins
Garantie Cadre : 5 ans
Groupe : Shimano Sora
Largeur Max Pneu : 25 mm
Matière : Aluminium
Pédales Fournies : Oui
Profil Cadre : Endurance
Taille Cadre : 54
Type de Pratique : Cyclotourisme
Vitesses : 9
Cadre | Aluminium SLS Icarus |
Fourche | 4ZA R-blade, Déport 43 mm |
Jeu de direction | NC |
Pédalier | Shimano Sora Triple 30/39/50, Hollowtech 2, manivelles 175 mm |
Freins | Shimano Sora |
Cassette | Shimano Tiagra 9 vitesses, 12/25 |
Dérailleur avant | Shimano Sora Triple |
Dérailleur arrière | Shimano Sora 9 vitesses |
Commandes de vitesses | Shimano Sora Dual Control |
Chaîne | KMC X9 |
Roues | Jantes : 4ZA RC30, 30 mm aero Moyeux : Shimano 24 trous (avant) / 28 trous (arrière) |
Pneus | Continental Ultrasport II SL, 700x25c, Souple |
Selle | 4ZA |
Pédales | Pédales plates en plastique |
Tige de selle | 4ZA |
Cintre | 4ZA |
Potence | 4ZA |
Accessoires fournis | Éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique |
Poids (Probikeshop) | 9,27 kg (taille 54) |
IMPORTANT
Certaines marques proposent des tailles en cm (48, 50, 52…) et d’autres alphabétiques (S, M, L…).
De plus, la prise de mesure entre fabricants peut varier entre le top tube (tube horizontal) ou le tube de la tige de selle. Par conséquent, nous avons homogénéisé toutes les tailles et nous vous proposons sur notre site uniquement les tailles selon la dimension du tube de la tige de selle en cm, afin de vous aider à comparer les différents modèles proposés.
Nous vous invitons donc à bien vérifier le tableau de géométrie ci-dessous et nous vous rappelons que la taille figurant sur le carton/vélo peut différer de celle commandée, mais que ceci n’est pas une erreur.
Taille | 45 | 48 | 51 | 54 |
A. TopTube | 515 mm | 525 mm | 545 mm | 565 mm |
B. Angle de direction | 71,5° | 72° | 73° | 73,5° |
C. Angle de selle | 75° | 74° | 73,5° | 73° |
D. Tube de selle | 450 mm | 480 mm | 510 mm | 540 mm |
E. Bases | 405 mm | 405 mm | 405 mm | 405 mm |
F. Douille Direction | 110 mm | 130 mm | 145 mm | 175 mm |
G. Empattement | 969 mm | 974 mm | 977 mm | 990 mm |
Longueur des manivelles | 170 mm | 170 mm | 172,5 mm | 172,5 mm |
Longueur de potence | 90 mm | 90 mm | 100 mm | 110 mm |
Largeur de cintre | 40 cm | 40 cm | 42 cm | 42 cm |