Groupe SRAM RED Jaune:

Dérailleur arrière + dérailleur avant + leviers de freins + Etriers de freins + Pédalier GXP + Cassette + Chaine + Boitiers de pédalier

Dérailleur arrière:

Vitesses     10
Matériau     Fourche en aluminium, Parallélogramme interne en fibre de carbone, Ressort de parallélogramme en titane, Chape en fibre de carbone, Galets à roulements en céramique BlackBox™
Poids     153 g
Technology     Exact Actuation

Dérailleur avant:

Vitesses      Double plateau avant
Matériau     Fixation en aluminium, Chape en titane durci
Poids     58 g à braser
Configurations     À braser
Collier en 31,8 mm / aluminium
Collier en 34,9 mm / aluminium

Leviers de freins:

Poids     280 g
Vitesses     10 arrière, Double FC avant
Technology     DoubleTap®, Technologie Zero Loss™
Matériau     Levier de frein en carbone, Leviers de vitesses en carbone, Titane

Etriers de Freins:

Poids                265 g
Technology     Design schématisé de Dual Pivot avec des rondelles convexes
Matériau          Manivelles forgées à froid, Visserie de pivot et de montage en titane
Plaquette / Support     Composant de SRAM / garniture Swiss Stop avec support de cartouche ajustable (patin pour jante en carbone disponible en option)

Pédalier GXP 50-34:

Robuste, rigide et nerveux : le pédalier SRAM RED est le choix idéal. La conception de l'étoile en carbone intégrée est élégante et extrêmement rigide, offrant un transfert de force des plus efficaces.

Matériau des manivelles     Carbone
Matériau des plateaux     Aluminium AL-7075-T6, Visserie de plateau aluminium
Poids     760 g avec boîtier de pédalier GXP,
Longueurs de manivelle disponibles  172,5 mm

Cassette:

Le principal ensemble de pignons de la cassette OG 1090 est usiné dans une seule forme forgée qui est traitée à chaud puis façonnée à l'aide d'une série complexe d'opérations CNC. Poids, rigidité et résistance : la cassette OG 1090 offre le poids du titane avec la grande rigidité et la grande résistance de l'acier massif.

     Cassette 11/23
     Poids léger : construction innovante en acier CroMo usiné CNC.
     Longévité : 35 % supérieure à celle du titane !
     Rigidité : 15 % supérieure à celle de son concurrent.
     La technologie OpenGlide permet une transmission plus souple entre les pignons.

Poids     155 g / 11-23,
Chaîne recommandée     PC 1091R, PC 1091, PC 1071
Matériau du blocage de roue     Aluminium anodisé
Matériau du pignon     Acier traité à chaud
Groupe recommandé     SRAM Red

Chaine:
La toute nouvelle chaîne 1091R est équipée de maillons extérieurs plus fortement usinés pour améliorer le passage des vitesses et rouler plus silencieusement. Parmi les autres améliorations on note une nouvelle finition du maillon interne et des rivets endurcis au chrome pour une augmentation de la durée de vie de la chaîne.

La construction HollowPin™ de la PowerChain™ 10 vitesses de SRAM permet d'effectuer un changement de vitesses précis et en douceur, en minimisant le poids sans pour autant sacrifier la puissance.

Technology                        HollowPin, PowerLock®
Vitesses compatibles     10
Modèle                                PC 1091R
Maillon de fermeture        Attache sans outil PowerLock
Plateau extérieur               Argent nickel avec trou lumineux
Plateau intérieur                Argent nickel
Force de rivetage              Rivets endurcis au chrome
Poids                                   255 g/114 maillons
Type de rivet                       HollowPin
Groupe recommandé       SRAM Red et systèmes à 10 vitesses standardisés de l'industrie
Couleurs                             Plateau extérieur : argent nickel avec trou lumineux,
                                              Plateau intérieur : argent nickel
Compatibilité                     SRAM Red, SRAM Force, SRAM Rival, SRAM Apex et systèmes à 10 vitesses standardisés de l'industrie

Roulement et boitier de pédalier GXP 73/68:

Roulement étanche à cartouche,

Roulement céramic,

Sans entretien,

Frottement inexistant,

Développement Black Box,

Poids: 85g

photo non contractuelle

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