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Plateau Extérieur FUNN CARBONATION/TENACIOUS 10V 4 Trous 104 mm
Plateau Extérieur FUNN CARBONATION/TENACIOUS 10V 4 Trous 104 mm Modèles en stock 42, 44
-25% 13,49 € 17,99 € Prix conseillé : 30,99 €
Plateau Extérieur FUNN CARBONATION/TENACIOUS 10V 4 Trous 104 mm
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Pédales XPEDO SPRY
Pédales XPEDO SPRY
14 avis clients
Modèles en stock Noir, Rouge, Or
Prix en baisse 44,90 € Prix conseillé : 70,90 €
Pédales XPEDO SPRY
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Pédalier 10V SHIMANO SLX M7000 22/30/40
Pédalier 10V SHIMANO SLX M7000 22/30/40
1 avis client
Modèles en stock 170 mm, 175 mm
Prix en baisse 70,90 € Prix conseillé : 114,90 €
Pédalier 10V SHIMANO SLX M7000 22/30/40
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Plateau Intérieur FUNN CARBONATION/TENACIOUS 10V 4 Trous 64 mm
Plateau Intérieur FUNN CARBONATION/TENACIOUS 10V 4 Trous 64 mm
1 avis client
Modèles en stock 24
-27% 6,49 € 8,99 € Prix conseillé : 15,99 €
Plateau Intérieur FUNN CARBONATION/TENACIOUS 10V 4 Trous 64 mm
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Dérailleur Avant SRAM X0 2x10V Collier Haut Tirage Bas
Dérailleur Avant SRAM X0 2x10V Collier Haut Tirage Bas
3 avis clients
Modèles en stock 38,2 mm
-20% 35,90 € 44,90 € Prix conseillé : 65,90 €
Dérailleur Avant SRAM X0 2x10V Collier Haut Tirage Bas
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Guide-Chaîne GAMUT TRAIL SXC BB Mount
Guide-Chaîne GAMUT TRAIL SXC BB Mount
1 avis client
Modèles en stock 32/40
-20% 35,90 € 44,90 € Prix conseillé : 70,90 €
Guide-Chaîne GAMUT TRAIL SXC BB Mount
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Pignon ICE pour Cassette SHIMANO/SRAM Noir
Pignon ICE pour Cassette SHIMANO/SRAM Noir
2 avis clients
Modèles en stock 40, 42
-35% 39,90 € 61,90 €
Pignon ICE pour Cassette SHIMANO/SRAM Noir
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Pignon ICE pour Cassette SHIMANO/SRAM Vert
Pignon ICE pour Cassette SHIMANO/SRAM Vert
1 avis client
Modèles en stock 42
-35% 39,90 € 61,90 €
Pignon ICE pour Cassette SHIMANO/SRAM Vert
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Guide-Chaîne MRP LRP PARTY CRASHER ISCG
Guide-Chaîne MRP LRP PARTY CRASHER ISCG Modèles en stock 32/36, 36/40
-24% 39,90 € 52,99 € Prix conseillé : 131,90 €
Guide-Chaîne MRP LRP PARTY CRASHER ISCG
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Pignon ICE pour Cassette SHIMANO/SRAM Bleu
Pignon ICE pour Cassette SHIMANO/SRAM Bleu Modèles en stock 42
-35% 39,90 € 61,90 €
Pignon ICE pour Cassette SHIMANO/SRAM Bleu
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Pignon ICE pour Cassette SHIMANO/SRAM Rouge
Pignon ICE pour Cassette SHIMANO/SRAM Rouge
3 avis clients
Modèles en stock 42
-35% 39,90 € 61,90 €
Pignon ICE pour Cassette SHIMANO/SRAM Rouge
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Plateau Mono SHIMANO XTR M9000/M9020 11V 4 Trous 96 mm
Plateau Mono SHIMANO XTR M9000/M9020 11V 4 Trous 96 mm
3 avis clients
Modèles en stock 34, 36
-20% 70,90 € 88,90 € Prix conseillé : 141,90 €
Plateau Mono SHIMANO XTR M9000/M9020 11V 4 Trous 96 mm
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Guide-Chaîne GAMUT DUAL S P30S ISCG
Guide-Chaîne GAMUT DUAL S P30S ISCG Modèles en stock 34/36
-27% 70,90 € 97,90 € Prix conseillé : 105,99 €
Guide-Chaîne GAMUT DUAL S P30S ISCG
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Guide-Chaîne GAMUT DUAL S P20S ISCG
Guide-Chaîne GAMUT DUAL S P20S ISCG Modèles en stock 32/34
-27% 70,90 € 97,90 € Prix conseillé : 105,99 €
Guide-Chaîne GAMUT DUAL S P20S ISCG
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Kit de Conversion 40/42 Dents FUNN pour Cassette 10V Sram Noir
Kit de Conversion 40/42 Dents FUNN pour Cassette 10V Sram Noir
2 avis clients
Modèles en stock 40, 42
Prix en baisse 26,90 € Prix conseillé : 75,90 €
Kit de Conversion 40/42 Dents FUNN pour Cassette 10V Sram Noir
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Kit de Câbles et Gaines Dérailleur ALLIGATOR SLEEK GLIDE
Kit de Câbles et Gaines Dérailleur ALLIGATOR SLEEK GLIDE
16 avis clients
Modèles en stock Rouge, Or, Bleu, Blanc, Noir, Argent
Prix en baisse 8,99 € Prix conseillé : 17,99 €
Kit de Câbles et Gaines Dérailleur ALLIGATOR SLEEK GLIDE
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Kit de Câbles et Gaine de Dérailleur CLARKS UNIVERSAL 7155D
Kit de Câbles et Gaine de Dérailleur CLARKS UNIVERSAL 7155D Modèles en stock Taille unique
Prix en baisse 8,99 € Prix conseillé : 19,49 €
Kit de Câbles et Gaine de Dérailleur CLARKS UNIVERSAL 7155D
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Chaîne CLARKS 9V ANTI-RUST CL9RB
Chaîne CLARKS 9V ANTI-RUST CL9RB Modèles en stock 116
Prix en baisse 8,99 € Prix conseillé : 14,49 €
Chaîne CLARKS 9V ANTI-RUST CL9RB
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Chaîne CLARKS 9V SELF LUBRICATING CSL-H9CR
Chaîne CLARKS 9V SELF LUBRICATING CSL-H9CR Modèles en stock 116
Prix en baisse 13,49 € Prix conseillé : 33,90 €
Chaîne CLARKS 9V SELF LUBRICATING CSL-H9CR
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Kit de Conversion 40/42 Dents FUNN pour Cassette 10V Sram avec Pignon 16 Dents Noir
Kit de Conversion 40/42 Dents FUNN pour Cassette 10V Sram avec Pignon 16 Dents Noir
6 avis clients
Modèles en stock 40, 42
Prix en baisse 26,90 € Prix conseillé : 79,90 €
Kit de Conversion 40/42 Dents FUNN pour Cassette 10V Sram avec Pignon 16 Dents Noir
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Kit de Conversion 40/42 Dents FUNN pour Cassette 10V Sram Rouge
Kit de Conversion 40/42 Dents FUNN pour Cassette 10V Sram Rouge
1 avis client
Modèles en stock 40, 42
Prix en baisse 29,90 € Prix conseillé : 75,90 €
Kit de Conversion 40/42 Dents FUNN pour Cassette 10V Sram Rouge
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Kit de Conversion 40/42 Dents FUNN pour Cassette 10V Sram avec Pignon 16 Dents Rouge
Kit de Conversion 40/42 Dents FUNN pour Cassette 10V Sram avec Pignon 16 Dents Rouge
3 avis clients
Modèles en stock 40, 42
Prix en baisse 30,90 € Prix conseillé : 79,90 €
Kit de Conversion 40/42 Dents FUNN pour Cassette 10V Sram avec Pignon 16 Dents Rouge
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Pédales WELLGO B030R
Pédales WELLGO B030R
2 avis clients
Modèles en stock Noir
Prix en baisse 35,90 € Prix conseillé : 69,90 €
Pédales WELLGO B030R
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Guide-Chaîne FUNN ZIPPA DH ISCG-05/BB Mount Gris
Guide-Chaîne FUNN ZIPPA DH ISCG-05/BB Mount Gris
7 avis clients
Modèles en stock 32/38
Prix en baisse 44,90 € Prix conseillé : 119,90 €
Guide-Chaîne FUNN ZIPPA DH ISCG-05/BB Mount Gris
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Dérailleur Avant SRAM XX 2x10V Direct Mount Bas S2 Tirage Haut 26/39 Dents
Dérailleur Avant SRAM XX 2x10V Direct Mount Bas S2 Tirage Haut 26/39 Dents Modèles en stock Taille unique
Prix en baisse 52,99 € Prix conseillé : 103,90 €
Dérailleur Avant SRAM XX 2x10V Direct Mount Bas S2 Tirage Haut 26/39 Dents
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Pédalier 10V FUNN RIDGE 24/38
Pédalier 10V FUNN RIDGE 24/38
1 avis client
Modèles en stock 170 mm, 175 mm
Prix en baisse 52,99 € Prix conseillé : 128,90 €
Pédalier 10V FUNN RIDGE 24/38
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Pédalier 9V SRAM X5 GXP 22/32/44
Pédalier 9V SRAM X5 GXP 22/32/44
2 avis clients
Modèles en stock 170 mm, 175 mm
Prix en baisse 61,90 € Prix conseillé : 114,90 €
Pédalier 9V SRAM X5 GXP 22/32/44
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Pédalier 10V FSA COMET BB30 24/38
Pédalier 10V FSA COMET BB30 24/38
1 avis client
Modèles en stock 175 mm
Prix en baisse 61,90 € Prix conseillé : 128,90 €
Pédalier 10V FSA COMET BB30 24/38
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Commande de Vitesses Droite SRAM X01 11V Poignée Tournante Rouge
Commande de Vitesses Droite SRAM X01 11V Poignée Tournante Rouge
1 avis client
Modèles en stock Taille unique
Prix en baisse 70,90 € Prix conseillé : 102,90 €
Commande de Vitesses Droite SRAM X01 11V Poignée Tournante Rouge
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Dérailleur Avant SRAM XX 2x10V Collier Haut Tirage Bas
Dérailleur Avant SRAM XX 2x10V Collier Haut Tirage Bas Modèles en stock 34,9 mm
Prix en baisse 70,90 € Prix conseillé : 115,90 €
Dérailleur Avant SRAM XX 2x10V Collier Haut Tirage Bas
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Transmission VTT – Pour faire avancer son VTT !


La transmission VTT appartient, avec le freinage VTT, à ce qu’on appelle le « groupe ». La transmission désigne l’ensemble des pièces qui permettent de convertir l’énergie pour faire tourner les roues. Dans le cas du VTT, l’énergie à convertir est l’énergie produite directement pas le pilote et ses jambes alors que la roue motrice est à l’arrière. La transmission VTT concerne également le passage de vitesse : il est aujourd’hui situé en dessous de la poignée de frein et se gère d’un seul mouvement de pouce. Ce qui permet au vététiste de piloter et de passer ses vitesses en même temps.


Transmission VTT – Pour passer partout


La transmission VTT se compose de dérailleurs avant et arrière, de câbles & gaines, d’un pédalier double, triple ou mono plateau, d’une cassette entre 8 et 10 vitesses, d’une chaîne et de commandes de vitesses. Le type de développement utilisé en VTT est différent de celui du vélo Route : Un VTT doit être capable de grimper aux arbres ! Mais les braquets varient en fait énormément selon les disciplines. On pourra utiliser un triple plateau en cross-country alors qu’un mono plateau s’avèrera plus intéressant en DH. Il faudra alors penser à choisir un guide chaîne approprié sur Probikeshop.fr !


Transmission VTT – 2 type de passages de vitesses


Il existe en réalité 2 systèmes de commandes de vitesses pour la transmission VTT. Le système de leviers à actionner avec le pouce et le système de la « poignée tournante ». Développé par SRAM et disponible sur Probikeshop.fr, ce type de passage de vitesse appelé « grip shift » compte de nombreux adeptes et fonctionne un peu comme la poignée d’accélération d’une moto. Sauf qu’en VTT, on tourne la poignée pour changer de vitesse ou de plateau.

Transmission VTT – Pour faire avancer son VTT !


La transmission VTT appartient, avec le freinage VTT, à ce qu’on appelle le « groupe ». La transmission désigne l’ensemble des pièces qui permettent de convertir l’énergie pour faire tourner les roues. Dans le cas du VTT, l’énergie à convertir est l’énergie produite directement pas le pilote et ses jambes alors que la roue motrice est à l’arrière. La transmission VTT concerne également le passage de vitesse : il est aujourd’hui situé en dessous de la poignée de frein et se gère d’un seul mouvement de pouce. Ce qui permet au vététiste de piloter et de passer ses vitesses en même temps.


Transmission VTT – Pour passer partout


La transmission VTT se compose de dérailleurs avant et arrière, de câbles & gaines, d’un pédalier double, triple ou mono plateau, d’une cassette entre 8 et 10 vitesses, d’une chaîne et de commandes de vitesses. Le type de développement utilisé en VTT est différent de celui du vélo Route : Un VTT doit être capable de grimper aux arbres ! Mais les braquets varient en fait énormément selon les disciplines. On pourra utiliser un triple plateau en cross-country alors qu’un mono plateau s’avèrera plus intéressant en DH. Il faudra alors penser à choisir un guide chaîne approprié sur Probikeshop.fr !


Transmission VTT – 2 type de passages de vitesses


Il existe en réalité 2 systèmes de commandes de vitesses pour la transmission VTT. Le système de leviers à actionner avec le pouce et le système de la « poignée tournante ». Développé par SRAM et disponible sur Probikeshop.fr, ce type de passage de vitesse appelé « grip shift » compte de nombreux adeptes et fonctionne un peu comme la poignée d’accélération d’une moto. Sauf qu’en VTT, on tourne la poignée pour changer de vitesse ou de plateau.

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