Cadre velo – Un cadre léger et rigide

Le cadre velo est une pièce maîtresse sur un vélo de course. C’est principalement à partir du cadre que se détermine le comportement, le type de pratique et le niveau d’un vélo route. La composition et la forme des tubes de votre cadre ainsi que la manière dont ils sont disposés entre eux, fixent les caractéristiques de votre vélo. Il existe aujourd’hui sur Probikeshop.fr une grande diversité de géométries et de matériaux pour les cadres afin de convenir aux nombreuses pratiques que compte le vélo de route.

Cadre velo – Une géométrie particulière

Un cadre route est assemblé de 2 « triangles ». Il y le tube de direction, le tube horizontal (ou top tube), le tube diagonal et au milieu, entre le pédalier et la tige de selle, le tube vertical (ou tube de selle) assurant la liaison entre le « triangle » avant et arrière. Le triangle arrière est composé de haubans (tubes entre le haut du tube de selle et la roue arrière) et de bases (de l’axe de pédalier à la roue arrière). De plus en plus courant, le cadre « slooping » se caractérise par une forme proche de celle du cadre VTT avec le top tube qui s’incline vers le bas quand il arrive au niveau du tube vertical.

Cadre velo – Des matériaux de plus en plus légers

Longtemps construit en acier, le cadre route se fait aujourd’hui en titane, en alu et surtout en carbone. Ces matériaux ont permis de réduire considérablement le poids et d’améliorer les caractéristiques des cadres : ceci grâce à leurs qualités intrinsèques mais aussi à leur forte malléabilité qui permet aux fabricants de donner aux tubes des formes qui améliorent le confort, la rigidité ou la nervosité des cadres. Aujourd’hui, l’un des enjeux majeurs pour ces fabricants est de produire des cadres de forme très aérodynamique, dont vous pouvez trouver des exemplaires sur Probikeshop.fr.