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La paire de freins avant et arrière FORMULA R0 2014 est la solution ultime pour la DH !
Leur efficacité est redoutable, ce qu’ils doivent notamment à la forme ovale unique des pistons, qui leur permettent d’être compacts et 15 % plus performants que le modèle T1. Les étriers proposent une excellente ventilation (par le haut et par le bas), pour un refroidissement efficace et un maintien des performances tout au long des rides. Grâce à la technologie ECT, les plaquettes s’installent facilement par le haut, et le système peut intégrer plus de liquide.
Les leviers sont en aluminium anodisé, et vous offrent des réglages en direct. L’éloignement se règle par simple molette, et le Feeling Control System garantit la précision du freinage en fonction de vos besoins.
Des freins haut-de-gamme, à la puissance idéale en Descente et à la finition magnifique digne des plus beaux produits FORMULA.
+ Pistons ovales (Unique Oval Piston Technology) ;
+ Etriers et leviers en aluminium anodisé ;
+ Réservoir haute capacité ;
+ Ajustement de l’éloignement du levier par molette intégrée ;
+ Feeling Control System ;
+ Fixation amovible simplement ;
+ Durites 100 et 165 cm ;
+ Compatible avec technologies MixMaster et SpeedLock ;
+ Poids (fabricant) : 360 g.
Montage Final : 180 PM Avant / 180 IS Arrière, 203 PM Avant / 203 IS Arrière