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Comme son nom le laisse imaginer, le frein avant FORMULA R1 Racing se destine clairement à la course et à la performance !
Conçu pour la compétition de Cross Country, ce modèle très léger est remarquablement efficace, notamment grâce au maître-cylindre radial "pull-style" et à son réservoir haute capacité, mais aussi grâce au levier, rapproché du cintre, pour une meilleure sensation sous les doigts à chaque pression. La durite est en Kevlar, tandis que l'étrier en une pièce forgée enferme deux pistons de 22 mm.
Du côté du levier, le système FCS (Feeling Control System) permet à chacun de régler le point de contact selon ses préférences de pilote, pour s'engager avec un maximum de confiance dans la pente ! Le frein avant R1 Racing peut enfin recevoir un shifter Sram, grâce à un adaptateur MixMaster (optionnel).
Année du Modèle : 2017
Couleur : Argent
Disque : Non Fourni
Liquide de Frein : Dot 4
Longueur de la Durite : Avant 100 cm
Matériau du Levier : Aluminium
Montage Final : Sans Disque PM
Plaquettes : Organiques
Pratique : Cross Country
Type d'Étrier : Avant
Type de Durite : Standard
Type de Frein : Avant