Le kit cadre cervelo comprend:

Le cadre, la fourche, le jeu de direction et la tige de selle,

Cadre carbone,

Fourche: FK30 SL Taper 1"3/8,

Jeu de direction: Cane creek AER,

Tige de selle : 3T Dorico LTD,

Poids du cadre: 675g
 

Le nouveau R5 Flagship. Testé durant le tour de France.

Bénéfices techniques :

Boitier BB right
Structure oversize de boitier de pédalier (coté gauche). Sa forme asymétrique apporte rigidité et légèreté.

Tube de direction conique
Tube de direction Conique en 1 3/8ème en bas. Il améliore le ratio légèreté / rigidité.

Forme de tubes "Squoval"
Une forme carrée des tubes permet d'éloigner le matériau du centre du cadre afin d'optimiser la rigidité latérale. Elle est légèrement ovalisée afin d'offrir une résistance supérieure. Le résultat, c'est un cadre hyper léger, rigide et résistant.

Haubans "Lames de rasoir"
Des Haubans  encore plus fins pour plus de légèreté et une filtration des petits chocs exceptionnelle. Tout en continuant à offrir une rigidité latérale exceptionnelle.

Nouveau passage de câbles pour une plus grande fluidité des changements de vitesses.

Nouvelle patte de dérailleur avec vis de fixation à l'intérieur pour augmenter la rigidité et la précision du passage de vitesse.

Apport au coureur :
Un ratio légèreté / rigidité / facilité de pilotage jamais encore atteint sur un cadre.
Plus de rigidité au boitier induisent plus de réponse au pédalage et une meilleure directivité en courbe.
Là aussi, plus de rigidité signifie une meilleure précision de pilotage tout en offrant plus de résistance.
Plus de résistance et plus de rigidité pour une meilleure transmission de l'énergie au pédalage et pour offrir une précision de pilotage unique. Le gain de poids est un plus pour le rendement.
Des haubans plus fins permettent non seulement d'alléger le cadre, mais aussi d'apporter un gain en confort tout en conservant une grande rigidité latérale.

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